?。?）技術(shù)風(fēng)險
　　海上風(fēng)電開發(fā)剛起步，機(jī)組主設(shè)備、配套設(shè)備不成熟，海上風(fēng)電施工裝備正在研制，施工工藝有待探索。因此技術(shù)風(fēng)險是我國風(fēng)電項目面臨的重要風(fēng)險因素之一。海上風(fēng)電項目的技術(shù)風(fēng)險比較廣泛，從設(shè)計、建設(shè)和運營三個階段分別探討。
　　工程設(shè)計技術(shù)風(fēng)險：海上風(fēng)電項目對風(fēng)資源環(huán)境的依賴很強(qiáng)。方案設(shè)計、風(fēng)電場選址、設(shè)備選型對工期、投產(chǎn)起決定性作用。
　　建設(shè)技術(shù)風(fēng)險指海上風(fēng)電場項目建設(shè)技術(shù)風(fēng)險，包括人員及設(shè)備安全、工程質(zhì)量、投入發(fā)電工期等方面的風(fēng)險，技術(shù)風(fēng)險一旦發(fā)生，嚴(yán)重時可導(dǎo)致停工，以致延長工期、增加成本。
　　運行技術(shù)風(fēng)險是海上風(fēng)電場運營期的技術(shù)風(fēng)險，包括人員安全、設(shè)備安全、技術(shù)更新及機(jī)組利用時間等方面。如：人員海上交通安全，設(shè)備可利用率，海上風(fēng)電技術(shù)更新的速度加快直接導(dǎo)致技術(shù)成本的增加，使海上風(fēng)電缺乏市場競爭力；機(jī)組類型對發(fā)電量起較重要的作用，但如東潮間帶風(fēng)電場屬于IECⅢ類，國內(nèi)外適合該風(fēng)況的海上風(fēng)電機(jī)組處在樣機(jī)試生產(chǎn)階段。
　?。?）人力資源風(fēng)險
　　海上風(fēng)電涉及海洋工程、風(fēng)電等多個學(xué)科，對參建人員的素質(zhì)要求高，而海上風(fēng)電開發(fā)過程的工作、生活條件艱苦，要耐得住寂寞。如不能穩(wěn)定及引進(jìn)足夠的管理人才、技術(shù)人才和技能人才，將直接影響到項目的投資、建設(shè)和運行管理。此外，參建人員缺乏海上風(fēng)電建設(shè)經(jīng)驗，尤其是新員工比例的不斷加大，需要花費大量的精力培養(yǎng)新人。
　　二、海上風(fēng)電項目風(fēng)險的評估
　　工程項目進(jìn)行風(fēng)險評估時，主要采用的是專家經(jīng)驗打分法。專家經(jīng)驗打分法是進(jìn)行項目風(fēng)險評估和分析一種非常有效的方法。用某一項目的歷史記錄對新的類似項目可能遇到的風(fēng)險進(jìn)行評估和分析，還得充分考慮新環(huán)境的各種變化。
　　首先考慮風(fēng)險發(fā)生的頻度，分5個層次等級來進(jìn)行量化，把風(fēng)險發(fā)生的頻度分為0.2（很少發(fā)生）、0.4（較少發(fā)生）、0.6（中等發(fā)生）、0.8（較大發(fā)生）、1（一定發(fā)生）。在調(diào)查的基礎(chǔ)上用專家打分法逐個分析如東潮間帶海上風(fēng)電場項目中存在的風(fēng)險，總共向十位專家發(fā)放問卷，共收回有效調(diào)查卷八份。專家代號分別為A、B、C、D、E、F、G、H，專家權(quán)重分別為0.2，0.15，0.15，0.15，0.15，0.1，0.05，0.05。最后統(tǒng)計得出各種風(fēng)險的最終風(fēng)險值，進(jìn)行必要的風(fēng)險應(yīng)對措施來回避、減少風(fēng)險。