海上風能的初始投資成本較高，毫無疑問這是阻礙中國發(fā)展海上風能的因素之一。但是，海上風能的最小運營成本、更長使用壽命的渦輪機、更高更穩(wěn)定的發(fā)電量等長期優(yōu)勢，完全可以彌補其短期劣勢
    中國政府在推動海上風能發(fā)展方面發(fā)揮了至關重要的作用。要克服海上風能投資成本較高的問題，政府需要制定適當?shù)募钣媱?。中國政府認識到了這一點，因此采取了相應措施來推動海上風能的商業(yè)化。去年，中國在上海附近的東海上成功建成了第一個海上風電場，預計將于今年5月投入運行。另外，廣東、福建、浙江、江蘇和山東的海域上還有許多其他項目提案。
    但是，中國在海上風能專業(yè)技術方面存在很大差距。雖然該市場的增長速度一直令人印象深刻，但中國公司在先進的海上制造與工程領域仍然處于趕超階段。為全面實現(xiàn)中國的海上風能潛力，從具有海上風能經(jīng)驗的發(fā)達國家獲得技術轉(zhuǎn)讓是很重要的。
    作為海上風能領域的全球領導者，蘇格蘭可以成為幫助中國發(fā)展海上風能的合作伙伴。諸如峰能公司(SgurrEnergy)等蘇格蘭公司已經(jīng)積極向中國公司提供咨詢服務。實際上，峰能公司已被中國-歐盟能源環(huán)境項目指定為協(xié)助中國充分開發(fā)其海上風能資源潛力的咨詢公司。同時，峰能公司還將與中國氣象局(CAM)開展合作，以評估沿福建到山東10000公里漫長海岸線建設海上風電場的經(jīng)濟可行性。
    世界上為數(shù)不多的具有深水海上風能經(jīng)驗的蘇格蘭公司SeaEnergyRenewables，以及負責英國深水海域資源開發(fā)的蘇格蘭皇家財產(chǎn)局(CrownEstates)，與蘇格蘭代表團一起參加了2009年北京國際風能大會暨展覽會，加強了與中國政府和中國風能制造企業(yè)之間不斷擴大的合作關系。我們相信，像這樣的持續(xù)國際合作將會創(chuàng)造大量的共贏機會。
    大多數(shù)中國兆瓦級風力渦輪發(fā)電機制造企業(yè)還處于研發(fā)或原型設計階段。同樣，許多本地零部件制造商與服務提供商也不能完全滿足該行業(yè)的需求。同時，中國的風電場開發(fā)商在海上風電場領域也缺乏實際知識或經(jīng)驗。