全國(guó)工商業(yè)協(xié)會(huì)新能源商會(huì)副秘書長(zhǎng)史利民向記者坦言：“的確，在新能源領(lǐng)域我們已出現(xiàn)了產(chǎn)能過?，F(xiàn)象。”中投證券統(tǒng)計(jì)，截至今年上半年，四川、河南、江蘇等20多個(gè)省有近50家公司正建設(shè)、擴(kuò)建和籌建多晶硅生產(chǎn)線，總建設(shè)規(guī)模逾17萬(wàn)噸，總投資超過1000億元。

　　“但產(chǎn)能過剩要一分為二去理解，過剩指的是產(chǎn)業(yè)鏈的某一個(gè)環(huán)節(jié)過剩，而非整條產(chǎn)業(yè)鏈。但在應(yīng)用方面的拓展空間非常大。”史利民表示。以太陽(yáng)能為例，德國(guó)的太陽(yáng)能發(fā)電占總發(fā)電量的比例現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到14%，而中國(guó)只有0.04%。

　　中國(guó)能源網(wǎng)CIO韓曉平也認(rèn)為，目前所謂的產(chǎn)能過剩是一個(gè)偽命題，并不是說產(chǎn)能過剩，而是國(guó)內(nèi)對(duì)于太陽(yáng)能的需求并沒有釋放。新能源設(shè)備制造方面的產(chǎn)能過剩問題主要是因?yàn)樵诮鹑谖C(jī)的沖擊下，國(guó)外需求大幅萎縮導(dǎo)致。而國(guó)際市場(chǎng)呈現(xiàn)的復(fù)蘇趨勢(shì)也是企業(yè)加大投資的動(dòng)力。

　　市場(chǎng)需求反彈緩解投資壓力

　　金融危機(jī)導(dǎo)致了我國(guó)新能源設(shè)備制造領(lǐng)域的產(chǎn)能過剩，那么經(jīng)過半年多的市場(chǎng)調(diào)節(jié)，目前市場(chǎng)供需是否平衡？類似于萊姆這樣的新能源設(shè)備零部件提供商投資進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)是否存有風(fēng)險(xiǎn)？

　　無錫尚德太陽(yáng)能電力有限公司相關(guān)人士昨日表示，8月份全球太陽(yáng)能需求出現(xiàn)明顯改善。此前由于市場(chǎng)低迷，尚德曾在年內(nèi)兩次下調(diào)2009年太陽(yáng)能電池出貨量預(yù)估。不過隨著市場(chǎng)慢慢在恢復(fù)，特別是中國(guó)和美國(guó)太陽(yáng)能市場(chǎng)有著巨大成長(zhǎng)潛力，尚德表示公司產(chǎn)能已逐漸恢復(fù)正常，市場(chǎng)也將逐漸回升。

　　張宗慧強(qiáng)調(diào)，為了降低風(fēng)險(xiǎn)，萊姆集團(tuán)許多針對(duì)新能源設(shè)備的產(chǎn)能都是按客戶訂單生產(chǎn)，而為了降低成本、保證市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，該公司已從海外轉(zhuǎn)移多條生產(chǎn)線到中國(guó)。

　　史利民也分析，新能源應(yīng)用領(lǐng)域還有非常大的空間，所以新能源設(shè)備的過剩產(chǎn)能肯定能夠消化，這個(gè)市場(chǎng)依然非常廣闊，近期大量資本積極涌入已是最有說服力的事實(shí)，所以零部件提供商并不需要擔(dān)心。