1）火電機(jī)組調(diào)峰能力整體增加20%,東北電網(wǎng)提高新能源消納12.1TW•h,西北提高14.9TW•h;東北電網(wǎng)建設(shè)抽水蓄能電站4.1GW,可提高新能源消納3.4TW•h。

2）建設(shè)跨區(qū)外送通道,東北電網(wǎng)提高新能源消納7.3TW•h,西北提高新能源消納29.4TW•h。

3）電動(dòng)汽車參與負(fù)荷調(diào)節(jié),東北提高新能源消納5TW•h,西北提高4.0TW•h;通過(guò)電能替代,東北電網(wǎng)提高新能源消納9.5TW•h,西北提高7.0TW•h;引入需求側(cè)響應(yīng)機(jī)制,東北電網(wǎng)提高新能源消納4.4TW•h,西北提高3.3TW•h。

以上模擬結(jié)果反映了單項(xiàng)措施的實(shí)施效果及有效性。針對(duì)2020年度預(yù)計(jì)的新能源消納場(chǎng)景,如果綜合采用上述消納措施,模擬表明,2020年,東北電網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)新能源發(fā)電94.3TW•h、棄風(fēng)、棄光1.6TW•h、棄風(fēng)、棄光率為1.7%;西北電網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)新能源發(fā)電223.5TW•h、棄風(fēng)、棄光21.0TW•h、棄風(fēng)、棄光率為8.6%。我國(guó)棄風(fēng)、棄光問(wèn)題得到有效緩解。

5 結(jié)論

我國(guó)新能源以集中式開(kāi)發(fā)為主,主要布局在西部北部地區(qū),本地市場(chǎng)消納空間有限,靈活調(diào)峰電源、火電調(diào)峰能力均嚴(yán)重不足,電網(wǎng)跨區(qū)輸送能力不夠,市場(chǎng)機(jī)制尚不完善,是造成當(dāng)前新能源消納矛盾的主要原因。要破解新能源發(fā)展難題,需要從電源、電網(wǎng)、用戶、市場(chǎng)等多個(gè)環(huán)節(jié)入手,多措并舉、綜合施策。

在電源側(cè)要加強(qiáng)調(diào)峰能力建設(shè),提高抽蓄、燃機(jī)等靈活調(diào)節(jié)電源比例,推動(dòng)火電機(jī)組調(diào)峰能力改造,提高供熱機(jī)組調(diào)峰深度。在電網(wǎng)側(cè)要加快跨區(qū)跨省通道建設(shè),擴(kuò)大新能源配置范圍,統(tǒng)籌發(fā)揮大電網(wǎng)配置及平衡能力。在用戶側(cè)要推進(jìn)電能替代,加快微電網(wǎng)、儲(chǔ)能、“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源等技術(shù)攻關(guān),用市場(chǎng)辦法引導(dǎo)用戶參與調(diào)峰調(diào)頻、主動(dòng)響應(yīng)新能源出力變化。在體制機(jī)制方面,要完善火電調(diào)峰補(bǔ)償機(jī)制,加快構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一電力市場(chǎng),建立有利于打破省間壁壘、促進(jìn)清潔能源跨區(qū)跨省消納的電價(jià)機(jī)制和新能源配額制度。

新能源消納措施生產(chǎn)模擬表明,上述措施實(shí)施后,能夠有效提高我國(guó)新能源的消納水平,緩解當(dāng)前嚴(yán)重棄風(fēng)、棄光問(wèn)題,推動(dòng)我國(guó)新能源持續(xù)健康發(fā)展。

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