2.2雙饋雙模發(fā)電機(jī)組的利弊分析

　　從原理上講，上面介紹的雙饋機(jī)組低風(fēng)工作模式，能夠提高雙饋機(jī)組在低風(fēng)速下的發(fā)電效率，隨著中國低風(fēng)速地區(qū)風(fēng)電開發(fā)，這項技術(shù)對提高低風(fēng)型機(jī)組效率有著重要的意義，還可能對前期風(fēng)電場雙饋機(jī)組的升級改造起著關(guān)鍵性的作用。

　　這種雙饋和全功率變頻工作模式的自由切換是對傳統(tǒng)雙饋和直驅(qū)技術(shù)的優(yōu)化整合，并且能夠在不同風(fēng)速條件下實現(xiàn)自動地模式切換。機(jī)組效率整體提升，避免了永磁直驅(qū)退磁的風(fēng)險和雙饋低風(fēng)效率低的缺點(diǎn)。在低風(fēng)速時，具有直驅(qū)機(jī)組的優(yōu)勢，將低功率工作點(diǎn)的效率提升到接近直驅(qū)的水平；在高功率工作點(diǎn)則運(yùn)行在雙饋模式下，具有雙饋機(jī)組的優(yōu)勢，充分地將雙饋和全功率兩種成熟技術(shù)各自的優(yōu)勢進(jìn)行有效的結(jié)合，從而實現(xiàn)發(fā)電系統(tǒng)在功率全范圍工作點(diǎn)的綜合效率最優(yōu)。

　　但是，在進(jìn)行低風(fēng)速切換時，由于雙饋機(jī)組是部分功率變頻，變頻器的功率較低，在低風(fēng)工作狀態(tài)時切換成了全功率變頻，低風(fēng)模式受到發(fā)電機(jī)、變頻器最大功率的限制。當(dāng)機(jī)組功率較大時，必須切回到雙饋工作模式。

　　雙饋部分功率變頻技術(shù)難度較大，由于機(jī)組在低風(fēng)狀態(tài)和高風(fēng)速狀態(tài)可以在部分功率變頻和全功率變頻之間自由切換，這無疑又進(jìn)一步增加了機(jī)組變頻器和控制器的控制難度；增加了機(jī)組成本和故障點(diǎn)；在同等質(zhì)量條件下，機(jī)組的可靠性有所降低；如果在機(jī)組運(yùn)行過程中出現(xiàn)切換錯誤，或失敗，可能會攘成大的事故，比如：變頻器、發(fā)電機(jī)損壞，甚至機(jī)組燒毀事故等的發(fā)生，因此，在進(jìn)行模式切換時，需主控、變槳、變槳系統(tǒng)協(xié)調(diào)一致，對切換過程中可能出現(xiàn)的故障，或事故需設(shè)置有足夠的保護(hù)措施。

　　3.結(jié)語

　　雙饋技術(shù)已經(jīng)在過去的十多年中成為不可爭辯的主流技術(shù)，技術(shù)的成熟性、質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性都有著很大的優(yōu)勢。上述改進(jìn)措施將進(jìn)一步提升傳統(tǒng)雙饋機(jī)組的優(yōu)越性。在早期的雙饋機(jī)組中，兩種控制模式的相互轉(zhuǎn)變，不僅增加了成本，控制復(fù)雜，技術(shù)難度大，而且，早期興建風(fēng)電場大都在年平均風(fēng)速較高的地區(qū)，超低風(fēng)速的風(fēng)頻不高，風(fēng)能量分布由于風(fēng)速和能量是三次方的關(guān)系，在全年風(fēng)能量分布中，低于5m/s風(fēng)速所占的能量比例較低，這種低風(fēng)切換方式未必能顯示出優(yōu)越性，但是，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，機(jī)組技術(shù)升級和超低風(fēng)地區(qū)風(fēng)能資源開發(fā)的需要，通過改變雙饋機(jī)組的低風(fēng)工作模式，進(jìn)一步提高機(jī)組效率，增加機(jī)組的發(fā)電量，對提高機(jī)組效率有著重要的意義。