預(yù)防性的維護(hù)主要針對風(fēng)機(jī)。其他的部分比如說電機(jī)系統(tǒng)，還有基礎(chǔ)，變電站等等，這些都是需要檢驗檢查的。對于風(fēng)機(jī)來說大概有57%的時間在船上對它們進(jìn)行檢修，并且對安全裝置進(jìn)行檢修，這些都是DNV -GL工作。電機(jī)系統(tǒng)和基礎(chǔ)都是需要經(jīng)常進(jìn)行檢修和維護(hù)的，也取決于是否有變電站相應(yīng)的其他設(shè)施，充電效應(yīng)也需要關(guān)注。此外還要用欄桿除去一些海洋生物。陸上風(fēng)場DNV-GL經(jīng)常6個月做一次，但海上要爭取去一次4天做完，所以要選擇天氣最好的時候。比如說在歐洲選擇夏季。但是在中國有所不同，夏季臺風(fēng)頻繁發(fā)生。所以DNV-GL希望開發(fā)一些自動潤滑和遠(yuǎn)程監(jiān)控以及海上操作規(guī)范。
　　計劃內(nèi)的維護(hù)活動有時會遇到計劃外的故障，有些是突發(fā)事件引起的，有些是天氣引起的。很多故障是風(fēng)機(jī)和電纜里面發(fā)生的，塔架發(fā)生故障的幾率相對較少。當(dāng)然也要考慮怎樣應(yīng)對這種問題，因為在海上任何小的故障都可能帶來大麻煩，在海上去一趟風(fēng)場本身就不容易，因此需要對海上不同風(fēng)機(jī)的不同問題加以對待。在歐洲也發(fā)生過人員事故，因此每去一趟海上風(fēng)機(jī)都應(yīng)該非常小心。此外還要考慮怎么樣維修養(yǎng)護(hù)它，比如說4兆瓦的風(fēng)機(jī)要考慮有多少人參與維修活動，也考慮人員的經(jīng)驗。這里有一些小型的工作艇，它們是一些比較常見的去海上風(fēng)機(jī)的方法，運(yùn)維人員把船開到海上風(fēng)場，然后借推動船的推力靠在塔上，員工就可以上風(fēng)機(jī)，當(dāng)然這個要考慮海洋的狀況?，F(xiàn)在有一種速度很快比較小的船可以快速進(jìn)行操作。
　　在離岸越遠(yuǎn)的地方面對的挑戰(zhàn)也很多。歐洲也相應(yīng)開發(fā)了船舶方面的技術(shù)，更大更快的船可以帶更多的工作人員。登塔技術(shù)，DNV-GL使用一些專門設(shè)備幫助這些人員更有效的登上海上風(fēng)機(jī)。這是一個來自于石油天然氣的極端的例子，有一個公司開發(fā)出這樣一種專門的通道平臺，這個平臺可以適應(yīng)很嚴(yán)酷的環(huán)境，可以保持這個平臺通道的穩(wěn)定。另外一種情況就是使用直升機(jī)，歐洲已經(jīng)有一些海上風(fēng)電項目使用直升機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸，因為直升機(jī)的速度很快，對于海洋環(huán)境要求很低，從而可以提高整個海上風(fēng)電場的效率。此外在離岸更遠(yuǎn)的地方，情況又有所不同，運(yùn)輸時間很長，需要海上住宿系統(tǒng)或者是母船系統(tǒng)。比較大的船只可以在海上停留更多的時間?？傮w來說，這些是和訪問時間相關(guān)的，現(xiàn)在的限制比如說浪高1.5米，如果用新的技術(shù)達(dá)到3米，那就可以更好的訪問海上風(fēng)機(jī)，每年累計工作時間就能從200天提高到310天，這是一個非常大的進(jìn)步。
　　在歐洲已經(jīng)出現(xiàn)了使用更大的船只和使用更多的直升機(jī)的趨勢，另外海上住宿也是未來趨勢。關(guān)于風(fēng)機(jī)的可靠性，在過去只是把陸上的風(fēng)機(jī)搬到海上，現(xiàn)在已發(fā)生變化。在未來通過更好的進(jìn)行控制和預(yù)防性的維護(hù)，從而提高海上風(fēng)電場的可靠性。也就是說，在未來可以通過一些冗余設(shè)計讓系統(tǒng)當(dāng)中有冗余有備份，保證風(fēng)機(jī)工作。此外可以通過監(jiān)控系統(tǒng)來進(jìn)行監(jiān)控采集數(shù)據(jù)，幫助運(yùn)維方更好的控制。隨著風(fēng)機(jī)的老化，通過更好的控制防止組建出現(xiàn)故障，從而延長風(fēng)機(jī)的壽命。歐洲從原來救火式的維護(hù)到預(yù)防式的維護(hù)，關(guān)鍵點(diǎn)就在于怎樣去制定運(yùn)營和維護(hù)策略。這需要在科研階段就做這方面的策略研究，通過分析和建模就能夠找到優(yōu)化點(diǎn)，從而制定出運(yùn)營和維護(hù)方面的戰(zhàn)略。DNV-GL所做的是一種海上運(yùn)維建模，就是進(jìn)行仿真，把所有的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而優(yōu)化項目當(dāng)中的維護(hù)策略?，F(xiàn)在對于一些新的海上風(fēng)電項目，這已經(jīng)是一種標(biāo)準(zhǔn)化的戰(zhàn)略。運(yùn)營需要成本，需要優(yōu)化成本和方法，從而優(yōu)化風(fēng)機(jī)的可靠性，實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電場的運(yùn)營和維護(hù)。