何建坤教授估算的任何一個(gè)數(shù)字都可能引發(fā)意見分歧。中國(guó)的一黨制體系能否承受經(jīng)濟(jì)放緩至5%以下？光是討論這個(gè)問(wèn)題，就讓中國(guó)的研究人員頭疼。但概率加權(quán)顯示，經(jīng)濟(jì)增速將從目前的7.4%逐漸減速。
    目前存在的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是：如果增長(zhǎng)放緩過(guò)于劇烈，中國(guó)政府將試圖為經(jīng)濟(jì)注入又一輪寬松信貸，它在2008年全球金融危機(jī)后曾這樣做過(guò)，去年夏天又再次祭出此招，盡管規(guī)模較小。
    此類刺激往往意味著向國(guó)有的重工業(yè)注入大量資金，從而擾亂中國(guó)經(jīng)濟(jì)自然地向更成熟、服務(wù)業(yè)主導(dǎo)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。
    更大的一個(gè)問(wèn)題是，估算基于這樣一種假設(shè)：在“好摘的果子”摘完之后，中國(guó)還能繼續(xù)年復(fù)一年地取得等量的能效和減排改善。
    不過(guò)，何建坤近期一篇論文中有一點(diǎn)值得關(guān)注：它深入研究了美國(guó)、歐盟和日本經(jīng)濟(jì)在走過(guò)中國(guó)正經(jīng)歷的快速工業(yè)化之后，它們的排放量是如何見頂?shù)摹?br />     這將觸及中國(guó)在巴黎氣候大會(huì)上提議的核心。“中國(guó)無(wú)疑將比以往提出更為宏偉的減排目標(biāo)，做出更大的貢獻(xiàn)，”何建坤在一次采訪中表示。
    但他補(bǔ)充稱，這將取決于談判的進(jìn)展，包括“公平原則”。

    環(huán)境：不變的藍(lán)天之夢(mèng)

    霧霾如此嚴(yán)重，以至于人們上班路上會(huì)流淚。駕駛員不得不把車停到路邊，因?yàn)檠蹨I模糊了他們的視線。官員們擔(dān)心污染威脅航空安全。
    這不是北京、上海或是任何一座經(jīng)常被濃重霧霾籠罩的中國(guó)城市，而是近60年前的洛杉磯。西方有兩座城市曾以嗆人的空氣污染而聞名，洛杉磯是其一。
    另一座是倫敦。1952年，濃霧籠罩倫敦，據(jù)估計(jì)導(dǎo)致4000人喪生。