歌美颯4 . 5兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組整體采用模塊化設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸和物流的優(yōu)化。一方面采用了專為該平臺(tái)設(shè)計(jì)的模塊式混凝土塔片。用這種塔片拼合而成混凝土/鋼結(jié)構(gòu)的混合型塔筒，不但簡(jiǎn)化了運(yùn)輸，而且降低了現(xiàn)場(chǎng)裝配的難度。該模塊化塔筒與相同高度的塔筒相比，還顯著降低了成本。另一方面，4.5兆瓦型機(jī)組還采用了Innoblade分段式葉片，該種葉片由最長(zhǎng)不超過35米的模塊拼成，可以通過普通公路進(jìn)行運(yùn)輸。此外，歌美颯還專門設(shè)計(jì)了名為Flexfit的附加吊車，能夠?qū)⑵渲苯庸潭ㄔ跈C(jī)艙上，解決了大型輪式吊車吊臂長(zhǎng)度及載荷不夠的問題。與此同時(shí)，還簡(jiǎn)化和加速了維護(hù)裝配過程。
　　由于4.5兆瓦型風(fēng)電機(jī)組選擇了“混合型”的技術(shù)路線，因此具備了雙饋型和永磁直驅(qū)型風(fēng)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)。齒輪箱采用了可靠性強(qiáng)的2級(jí)增速齒輪箱，減少部件數(shù)量的同時(shí)削減了成本。發(fā)電機(jī)則使用了永磁技術(shù)，因而具有了比相同容量雙饋型風(fēng)電機(jī)組更強(qiáng)的發(fā)電效率。因配合永磁發(fā)電機(jī)而使用了全功率變流器，使得該機(jī)型的電網(wǎng)適應(yīng)性極高。
　　其實(shí)，技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者在市場(chǎng)中往往也扮演著供應(yīng)鏈培養(yǎng)者的角色，之所以將4.5兆瓦型機(jī)組視作歌美颯的再一次突破，也正是因此。據(jù)該公司一位技術(shù)人員介紹，在這款機(jī)組上，新型材料的應(yīng)用范圍更為廣泛，幾乎涵蓋了主要零部件，例如特種連接螺栓、用于葉片軸套的特種合金材料、偏航和軸承的自動(dòng)潤(rùn)滑、發(fā)電機(jī)的獨(dú)立冷卻系統(tǒng)、變頻器和液壓系統(tǒng)等。據(jù)悉，目前歌美颯已經(jīng)開始進(jìn)行這樣的本地供應(yīng)鏈開發(fā)。 （ 謝桂珍）
　　關(guān)于斯維奇
　　斯維奇是一家世界領(lǐng)先的兆瓦級(jí)永磁發(fā)電機(jī)和全功率變流器的供應(yīng)商，其傳動(dòng)系統(tǒng)能夠幫助您有效利用各類輸出非常不穩(wěn)定的新能源，如風(fēng)能和太陽(yáng)能。斯維奇技術(shù)支持的發(fā)電量已經(jīng)超過了6.5吉瓦。斯維奇的技術(shù)確保設(shè)備穩(wěn)定性，適應(yīng)未來電網(wǎng)更高要求，并且能最大程度提高新能源利用率。斯維奇成立于2006年，2011年凈銷售額為9380萬歐元。公司現(xiàn)有員工201名，總部設(shè)在芬蘭萬塔。