3. 機(jī)構(gòu)的先進(jìn)性
　　變漿傳動原理：本實(shí)用新型驅(qū)動風(fēng)葉迎風(fēng)角的原動力就是風(fēng)力，彈簧扭力將風(fēng)輪極限風(fēng)力設(shè)計為額定風(fēng)速的1.1 倍，在此技術(shù)條件下，風(fēng)力發(fā)電機(jī)都可以不必進(jìn)行變漿，當(dāng)氣象風(fēng)力大于此值，在過風(fēng)速風(fēng)力的推動下，風(fēng)葉將克服原設(shè)計扭力彈簧的扭轉(zhuǎn)力發(fā)生偏轉(zhuǎn)，從而改變風(fēng)葉的原始安裝迎風(fēng)角；設(shè)計為了使三風(fēng)葉變漿同步，將三風(fēng)葉設(shè)置在一圍繞一中心圓錐齒輪的分度圓上。由于彈簧力與改變扭轉(zhuǎn)角保持的線性關(guān)系，風(fēng)葉的迎角也隨風(fēng)力的大小成線性狀態(tài)的改變；
　　風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速與風(fēng)力成正比關(guān)系，風(fēng)力越大轉(zhuǎn)速越高，但改變風(fēng)葉的迎風(fēng)角后，可對風(fēng)葉的受風(fēng)面積進(jìn)行調(diào)整，從而改變風(fēng)葉實(shí)際的受風(fēng)面積，達(dá)到風(fēng)葉調(diào)整風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸入風(fēng)力后的轉(zhuǎn)速。風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪可以在1.1 倍額定風(fēng)速以下保持最佳迎風(fēng)角，但由于迎風(fēng)角隨風(fēng)力加大而改變時，輸入風(fēng)輪的有效風(fēng)力卻能保持在額定風(fēng)力，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速保持不變，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的效率得到了提高。
　　微、小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成。見圖1。