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風(fēng)能展獨(dú)家直播:為降低載荷及減少結(jié)構(gòu)損害而改進(jìn)的風(fēng)電機(jī)組技術(shù)—風(fēng)電機(jī)組技術(shù)

2013-10-22 來源:北極星電力網(wǎng) 瀏覽數(shù):625

  2013年10月16日下午,北京國(guó)際風(fēng)能暨展覽會(huì)——風(fēng)電機(jī)組技術(shù)。德國(guó)SETEC風(fēng)電公司Fritz Fahrner先生演講:關(guān)于為降低載荷及減少結(jié)構(gòu)損害而改進(jìn)的風(fēng)電機(jī)組技術(shù)。以下是全文:
  Fritz Fahrner:優(yōu)化風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu),以便降低載荷和對(duì)風(fēng)級(jí)損害的方式。因?yàn)檫@兩個(gè)方面會(huì)造成風(fēng)機(jī)很大的損害,如果這兩方面做的很好的話,就可以確保風(fēng)機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定。一個(gè)機(jī)型是否成功,它的投資是否能夠產(chǎn)生應(yīng)有的投資回報(bào)呢?實(shí)際上很大程度上依賴于這些方面的。幾個(gè)大的方面有制動(dòng)系統(tǒng),還有制動(dòng)系統(tǒng)的控制系統(tǒng),特別是風(fēng)非常大的時(shí)候,變槳系統(tǒng)是很重要的,而且直驅(qū)式的風(fēng)機(jī)如何確保電路也是制電系統(tǒng)最大的成本節(jié)約(音譯)這是我們一開始我們?cè)O(shè)計(jì)一個(gè)新型的制動(dòng)系統(tǒng),對(duì)于安全給予了非常大的安全性的考慮。實(shí)際上它幫助我們的轉(zhuǎn)子能夠確定一個(gè)更好的角度,以便保護(hù)風(fēng)機(jī),不會(huì)因?yàn)樽罡唢L(fēng)能的時(shí)候,造成這樣的一個(gè)損壞。而且主軸和扭矩都會(huì)跟制動(dòng)系統(tǒng)是什么樣的角度,是最有效的?這種制動(dòng)系統(tǒng)能夠馬上的停止我們的主軸,而且把葉片放置在一個(gè)正確的方向,這個(gè)要求我們?cè)陔娍叵到y(tǒng)和系統(tǒng)的靈敏性具有很高的靈活性。
  那么這樣的一個(gè)特別附加的安全的設(shè)置,實(shí)際上對(duì)我們整體風(fēng)機(jī)的成本,增加是非常微小的。在第二個(gè)方面,如何做呢?實(shí)際我們?cè)趯?shí)際應(yīng)用當(dāng)中可能發(fā)生的各種情況。那么在A的情況下,這個(gè)風(fēng)能最大的是,那么有一個(gè)葉片,轉(zhuǎn)動(dòng)的角度,可能會(huì)使整個(gè)風(fēng)機(jī)暴露在風(fēng)險(xiǎn)之中。那么我們的轉(zhuǎn)子實(shí)際上在兩種程度上進(jìn)行的一個(gè)計(jì)算,這個(gè)轉(zhuǎn)子的制動(dòng)系統(tǒng)可能有兩種情況,一個(gè)是正常的情況,一個(gè)是極端的情況。我們這種極端情況,實(shí)際上就要求我們的制動(dòng)系統(tǒng)考慮到進(jìn)一步安全的情況。實(shí)際上就是兩個(gè)葉片,實(shí)際上我們的變槳系統(tǒng)控制一個(gè)葉片,而剩下兩個(gè)葉片,因?yàn)橐呀?jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)到一定的角度上,可能我們變槳系統(tǒng)已經(jīng)沒有辦法進(jìn)行控制了。實(shí)際上這兩個(gè)葉片已經(jīng)不能運(yùn)行了,正常的制動(dòng)系統(tǒng)不能正常的對(duì)這兩個(gè)葉片進(jìn)行控制,而我們附加的效益的制動(dòng)系統(tǒng),能對(duì)兩個(gè)葉片進(jìn)行控制。
  第二種情況就是說它的載荷實(shí)際上已經(jīng)超過了設(shè)計(jì)的載荷,在我們的最新設(shè)計(jì)中間,我們可以根據(jù)你載荷的不同的程度進(jìn)行不同的設(shè)計(jì)。第三種情況,所有的葉片都不能運(yùn)作了,可能各種情況引發(fā)的。可能是軟件問題,或者是本身機(jī)器已經(jīng)被損害了?;蛘呤桥ぞ厣厦娈a(chǎn)生了一個(gè)問題。所以根據(jù)這種情況,我們又設(shè)計(jì)了一個(gè)新的設(shè)計(jì),就是說最緊急的狀況下,我們會(huì)制動(dòng)它的轉(zhuǎn)子,這樣就確保了我們風(fēng)機(jī)還是安全的。
在最底下,我們可以看到,就是說,一個(gè)比較。目前我們的制動(dòng)系統(tǒng)和我們?cè)黾恿税踩禂?shù)的制動(dòng)系統(tǒng)所能產(chǎn)生的一些效益和價(jià)值。在最緊急的情況下,三個(gè)葉片都不能運(yùn)作的話,我們還有一個(gè)安全模式,實(shí)際上我們制動(dòng)它的轉(zhuǎn)子,停止轉(zhuǎn)動(dòng)。下一個(gè)部分,我們控制系統(tǒng)對(duì)風(fēng)機(jī)的影響。控制系統(tǒng)實(shí)際上是一個(gè)軟技術(shù),它不同于我們材料什么的。這里面包括比如說制動(dòng)系統(tǒng),我們有普通的控制系統(tǒng),可能普通的控制系統(tǒng)對(duì)于不同的風(fēng)速,實(shí)際上對(duì)的控制系統(tǒng)都是相統(tǒng)一的,實(shí)際上風(fēng)速不一樣的時(shí)候,對(duì)風(fēng)機(jī)的影響也都是不一樣的。如果我們的控制系統(tǒng)使用得當(dāng)?shù)脑?,?duì)風(fēng)機(jī)的使用壽命可以延長(zhǎng)很多。

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