功率分流風(fēng)電齒輪箱功率分配計(jì)算 | 安維士... 「詳情」
2024-07-16閱讀量：5154
兩個(gè)相互接觸的物體在外力的作用下發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，在接觸面間產(chǎn)生切向的運(yùn)動(dòng)阻力，叫摩擦力，這種現(xiàn)象叫摩擦。... 「詳情」
2020-12-29閱讀量：16570
在機(jī)械行業(yè)中，零件之間的聯(lián)接與緊固有很多種方式，比如常見的螺紋聯(lián)接、鉚釘聯(lián)接、銷聯(lián)接、鍵及花鍵聯(lián)接等等。今天我們來(lái)討論下銷連接。... 「詳情」
2019-06-18閱讀量：9053
在箱體軸承孔的修復(fù)方法中，除了鑲套，當(dāng)屬冷熔使用頻次最多。我們所說(shuō)的冷熔其實(shí)是一種冷焊方法，使用的設(shè)備在業(yè)內(nèi)稱為工模具修補(bǔ)機(jī)。該方法采用電阻焊原理修復(fù)... 「詳情」
2019-04-16閱讀量：5914
風(fēng)電齒輪的微點(diǎn)蝕是齒輪件失效的典型形式。一般來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑介質(zhì)因素，如油的種類、粘度、油性及添加劑種類等，對(duì)齒輪表面微點(diǎn)蝕有著重要影響。目前潤(rùn)滑油主要分為... 「詳情」
2019-03-28閱讀量：3553
風(fēng)電齒輪箱中，齒輪作為傳動(dòng)系統(tǒng)的重要部件，其多種多樣失效形式被人們廣泛關(guān)注，失效形式中的一種為齒面點(diǎn)蝕，即齒面接觸疲勞磨損。點(diǎn)蝕是潤(rùn)滑良好的閉式齒輪傳... 「詳情」
2019-02-26閱讀量：5965
在風(fēng)力發(fā)電行業(yè)中，齒輪傳動(dòng)應(yīng)用廣泛并且極為重要，因此齒輪的損傷和失效倍受關(guān)注。風(fēng)電齒輪失效可分為兩大類：輪體失效和輪齒失效。輪體失效一般情況下很少出現(xiàn)... 「詳情」
2018-08-22閱讀量：15496
螺栓連接的連接方式廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備、汽車、航空航天等領(lǐng)域，是緊固件連接中最基本的一種結(jié)構(gòu)形式。設(shè)備在使用過(guò)程中因振動(dòng)、高低載荷變化、沖擊或長(zhǎng)期處... 「詳情」
2018-07-20閱讀量：8573
東方風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)
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