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久和能源首批2MW高速永磁風(fēng)力發(fā)電機組在內(nèi)蒙古成功下線

2011-05-28 來源:久和能源 瀏覽數(shù):2447

  5月26日,久和能源首批兩臺2MW高速永磁風(fēng)力機組在內(nèi)蒙古成功下線、3.7MW風(fēng)力發(fā)電機組試驗站正式啟用以及與西安理工大學(xué)合作的風(fēng)電技術(shù)研究院正式揭牌。西安理工大學(xué)、風(fēng)能協(xié)會、客戶代表、集團公司及久和能源等單位近百余人參加了這次下線儀式。

2MW風(fēng)機下線儀式成功舉辦

與西安理工大學(xué)合作的風(fēng)電技術(shù)研究院正式揭牌     

   

公司領(lǐng)導(dǎo)向與會嘉賓介紹2MW機型

  久和能源2MW風(fēng)力發(fā)電機組具備完全自主知識產(chǎn)權(quán),與德國著名研發(fā)機構(gòu)聯(lián)合設(shè)計,采用高速永磁+全功率變流器的產(chǎn)品形式,其機組主要具有以下優(yōu)點:
  (1)、久和2MW機組采用大功率高速永磁發(fā)電機,在低風(fēng)速階段發(fā)電效率有顯著提高。
 ?。?)、機組電能質(zhì)量好、低電壓穿越性能優(yōu)越,完全滿足電網(wǎng)要求。
 ?。?)、機組的齒輪箱采用2級行星+1級平行軸的結(jié)構(gòu)形式,其重量輕、運行平穩(wěn)、受沖擊小、可靠性高。
 ?。?)、機艙部分采用正壓力防塵,使用空氣過濾裝置使機艙內(nèi)部環(huán)境始終處在正壓環(huán)境中,有效減少灰塵和污濁空氣的進入。
 ?。?)、機組使用電動剎車替代傳統(tǒng)的液壓式剎車,免除了液壓系統(tǒng)漏油的危險,從而進一步提高了機組運行的可靠性。
 ?。?)、久和2MW機組采用電加熱器對機艙加熱,由此來保證機艙內(nèi)部溫度始終高于-20℃。

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