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金風(fēng)科技完成我國(guó)首個(gè)風(fēng)機(jī)大部件免主吊更換智能設(shè)備測(cè)試

2025-06-19 來(lái)源:金風(fēng)科技微平臺(tái) 瀏覽數(shù):28

依托該設(shè)備,未來(lái)風(fēng)電機(jī)組大部件更換將大幅減少對(duì)大型吊裝設(shè)備的依賴,預(yù)計(jì)降低大部件更換運(yùn)維成本達(dá)50%。

近日,金風(fēng)科技在甘肅柳園試驗(yàn)風(fēng)電場(chǎng)順利完成我國(guó)首個(gè)“風(fēng)機(jī)大部件免主吊更換”智能設(shè)備測(cè)試,使用金風(fēng)自主研發(fā)的“自提升智能設(shè)備”,完成了GWH204-6.7MW機(jī)組齒輪箱與發(fā)電機(jī)的高空拆裝驗(yàn)證。依托該設(shè)備,未來(lái)風(fēng)電機(jī)組大部件更換將大幅減少對(duì)大型吊裝設(shè)備的依賴,預(yù)計(jì)降低大部件更換運(yùn)維成本達(dá)50%。

目前,風(fēng)電機(jī)組大部件更換需要大型吊裝設(shè)備以及大量人員的配合實(shí)現(xiàn),從而產(chǎn)生巨額運(yùn)維成本,以海上風(fēng)電為例,其大部件更換依賴大型自升式安裝船,單次作業(yè)費(fèi)用可達(dá)300萬(wàn)元以上。此外,大型吊裝設(shè)備調(diào)運(yùn)所需時(shí)間周期較長(zhǎng),也給風(fēng)電項(xiàng)目的發(fā)電收益帶來(lái)較大損失。

為提高風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維效率,打通經(jīng)濟(jì)性堵點(diǎn),金風(fēng)科技擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“自提升智能設(shè)備”應(yīng)運(yùn)而生,該產(chǎn)品由智能設(shè)備基座、設(shè)備主體和卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)組成。通過(guò)小型輔吊進(jìn)行智能設(shè)備基座組裝,再通過(guò)設(shè)備自有的卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)備主體自提升安裝,實(shí)現(xiàn)大部件的“自體吊裝”,相當(dāng)于為機(jī)組打造了一支進(jìn)行“自我手術(shù)”的“機(jī)械臂”。

“自提升智能設(shè)備”的核心優(yōu)勢(shì),在于“四兩撥千斤”。過(guò)往,海上風(fēng)機(jī)大部件更換必須由自升式安裝船實(shí)現(xiàn),如今僅需要一艘小型浮吊船;陸上風(fēng)機(jī)需要吊重達(dá)1200噸以上的履帶式起重機(jī),如今只需要一輛100噸左右的輪式汽車起重機(jī)即可,顯著節(jié)約工程設(shè)備成本。

當(dāng)前,該設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)不同機(jī)型的齒輪箱、發(fā)電機(jī)集成單元的高效更換,后續(xù)還可拓展進(jìn)行輪轂、葉片等整機(jī)大部件更換,為機(jī)組降低“全身醫(yī)療費(fèi)用”,顯著提升風(fēng)電項(xiàng)目收益。

此外,“自提升智能設(shè)備”還能解決大型吊車、吊裝船長(zhǎng)時(shí)間等待調(diào)度的問(wèn)題,大幅加速工程進(jìn)度,保障項(xiàng)目發(fā)電收益。以海上風(fēng)機(jī)大部件更換為例,傳統(tǒng)模式需停機(jī)14-28天,而該設(shè)備可縮短至5-7天,最多可縮短工期80%以上,大幅降低發(fā)電損失,提高項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)連續(xù)性。

規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用后,“自提升智能設(shè)備”將為行業(yè)創(chuàng)造海量的創(chuàng)新收益。根據(jù)2024年全國(guó)市場(chǎng)齒輪箱故障數(shù)據(jù)顯示,25年全生命周期預(yù)測(cè)故障率約為15%。若有一座裝機(jī)500臺(tái)的海上風(fēng)電場(chǎng),相比于傳統(tǒng)自升式安裝船更換,“自提升智能設(shè)備”25年內(nèi)可累計(jì)節(jié)省約1.88億元以上,投資回報(bào)率超500%。

為確?!白蕴嵘悄茉O(shè)備”為客戶創(chuàng)造穩(wěn)定收益,金風(fēng)在設(shè)計(jì)階段就把“效率”與“安全”寫入產(chǎn)品基因。該設(shè)備具備模塊化快速拆裝系統(tǒng),采用分體式設(shè)計(jì),作業(yè)效率提升40%以上;集成載荷監(jiān)測(cè)、姿態(tài)調(diào)整和應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)更換過(guò)程全閉環(huán)監(jiān)控,配備機(jī)械、液壓等多重制動(dòng)裝置,嚴(yán)密把控安全風(fēng)險(xiǎn),為客戶應(yīng)用創(chuàng)新產(chǎn)品吃下“定心丸”。

此前,金風(fēng)科技已完成箱變免主吊更換智能設(shè)備測(cè)試,此次大部件“自提升智能設(shè)備”的成功測(cè)試,是金風(fēng)在風(fēng)電智能運(yùn)維領(lǐng)域的又一個(gè)臺(tái)階,該設(shè)備產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用后,可快速適配各類陸上、海上風(fēng)電機(jī)組,形成全場(chǎng)景覆蓋,全面提升風(fēng)電運(yùn)維安全性與經(jīng)濟(jì)性。在此基礎(chǔ)上,金風(fēng)將結(jié)合AI、數(shù)字孿生等技術(shù),打造覆蓋感知監(jiān)測(cè)、診斷預(yù)警、數(shù)據(jù)分析等環(huán)節(jié)的“全鏈條海上風(fēng)電機(jī)組智能運(yùn)維解決方案”,為風(fēng)電行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供更優(yōu)解。


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