近日，江蘇省電力行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2024年度江蘇省風(fēng)電企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)評(píng)價(jià)結(jié)果。其中鹽城國豐大豐H5風(fēng)電場(chǎng)獲評(píng)“5A級(jí)海上風(fēng)電場(chǎng)”。

　　鹽城國能大豐H5#風(fēng)電場(chǎng)由鹽城市國能投資有限公司投資建設(shè)，是大豐區(qū)域2021年海上風(fēng)電建設(shè)高峰期間首個(gè)完成吊裝工作的項(xiàng)目，也是首個(gè)完成并網(wǎng)調(diào)試上網(wǎng)的項(xiàng)目，由32臺(tái)GW184-6.45MW智能海上風(fēng)電機(jī)組構(gòu)成，坐落于大豐港水域港界之外，太平沙北側(cè)，輻射沙洲北端，其場(chǎng)區(qū)中心距離海岸約67公里。目前，32臺(tái)風(fēng)機(jī)全部健康高效運(yùn)行，為綠色低碳發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　據(jù)了解，鹽城國能大豐H5海上風(fēng)場(chǎng)總裝機(jī)容量206.4兆瓦，與同規(guī)模的火電廠相比，每年可減少消耗標(biāo)準(zhǔn)煤約17萬噸，減少排放有害氣體約47萬噸、煙塵約1.7萬噸，對(duì)全市踐行“雙碳”目標(biāo)、推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。這次獲評(píng)5A級(jí)風(fēng)電場(chǎng)，離不開鹽城國豐海上風(fēng)力發(fā)電有限公司卓越的全周期運(yùn)維管理能力和高度協(xié)同的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

　　創(chuàng)新運(yùn)維管理，構(gòu)建全生命周期智慧體系。為打造5A級(jí)風(fēng)電場(chǎng)的行業(yè)標(biāo)桿，國豐公司創(chuàng)新構(gòu)建了覆蓋風(fēng)機(jī)全生命周期的臺(tái)賬管理體系，集成設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)記錄、缺陷管理等12個(gè)維度的數(shù)據(jù)模塊。運(yùn)維團(tuán)隊(duì)針對(duì)每臺(tái)風(fēng)機(jī)制定了“一機(jī)一策”的維護(hù)檔案，通過巡檢日志和狀態(tài)監(jiān)測(cè)圖譜，實(shí)現(xiàn)單機(jī)運(yùn)行參數(shù)抓取、維護(hù)周期動(dòng)態(tài)化調(diào)控。具體而言，團(tuán)隊(duì)通過箱變溫度趨勢(shì)分析系統(tǒng)，精準(zhǔn)定位散熱器維護(hù)節(jié)點(diǎn)，實(shí)施“季節(jié)性濾網(wǎng)清潔計(jì)劃”，使空氣流通效率提升37%，保障了機(jī)組高效穩(wěn)定運(yùn)行。

　　強(qiáng)化安全管控，筑牢雙重防御安全屏障。在安全管理工作中，公司嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”規(guī)范，構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控與隱患排查治理雙重防御體系。團(tuán)隊(duì)通過“潮汐運(yùn)維日歷”，將全年8760小時(shí)運(yùn)維時(shí)間分解為532個(gè)維護(hù)窗口期，建立“年度戰(zhàn)略規(guī)劃—月度任務(wù)分解—日級(jí)工單閉環(huán)”的三級(jí)管控機(jī)制。在鹽城海域臺(tái)風(fēng)季，依托精準(zhǔn)的風(fēng)功率預(yù)測(cè)系統(tǒng)與氣象數(shù)據(jù)，運(yùn)維人員在平均4.3小時(shí)的黃金窗口期內(nèi)完成檢修任務(wù)，將故障損失電量控制在0.8%以下。

　　克服環(huán)境挑戰(zhàn)，彰顯一線堅(jiān)守奉獻(xiàn)精神。面對(duì)嚴(yán)苛的海洋環(huán)境考驗(yàn)，團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出堅(jiān)韌不拔的意識(shí)。運(yùn)維人員每次檢修攀爬120米高的風(fēng)機(jī)，夏季塔筒內(nèi)溫度超過50℃，運(yùn)維人員身著工作服連續(xù)作業(yè)，工作服上往往都是厚厚一層鹽霜結(jié)晶，這既是團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期奮戰(zhàn)在一線的真實(shí)寫照，也成為“海上鐵軍”的特殊勛章。

　　智慧運(yùn)維賦能，攻克技術(shù)難題提質(zhì)增效。在智慧運(yùn)維領(lǐng)域，公司構(gòu)建了協(xié)同監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。通過SCADA中央控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集126類設(shè)備參數(shù)，結(jié)合歷史故障數(shù)據(jù)庫進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)建模。運(yùn)維團(tuán)隊(duì)根據(jù)批量性附件開展質(zhì)量管理（QC）活動(dòng)小組，解決液壓系統(tǒng)蓄能器和油缸傳感器故障，成功將油缸位置傳感器故障率降低82%，獲得優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等成果，為行業(yè)設(shè)備可靠性提升提供了借鑒方案。