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2025-04-26 來源:國(guó)電河南新能源之聲 瀏覽數(shù):67
風(fēng)場(chǎng)人員迅速登上風(fēng)機(jī)機(jī)艙后,對(duì)變槳系統(tǒng)的各個(gè)部件展開細(xì)致排查。經(jīng)過人員仔細(xì)排查并請(qǐng)教風(fēng)機(jī)廠家技術(shù)人員后,最終鎖定故障根源——變槳滑環(huán)線的哈廷頭及連接器底座故障。哈廷頭作為連接變槳系統(tǒng)關(guān)鍵線路的核心部件,其損壞直接導(dǎo)致信號(hào)傳輸中斷,進(jìn)而引發(fā)回槳超時(shí)故障。要徹底解決問題,必須更換變槳滑環(huán)線及哈廷頭連接器底座。
近日,西平風(fēng)電場(chǎng)主控室風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)突發(fā)告警,顯示 F09 風(fēng)機(jī)出現(xiàn)“變槳 Bp198 故障下回槳超時(shí)”故障。故障發(fā)生后,風(fēng)場(chǎng)員工迅速響應(yīng),第一時(shí)間趕赴 F09 風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng),全力排查故障原因。
風(fēng)場(chǎng)人員迅速登上風(fēng)機(jī)機(jī)艙后,對(duì)變槳系統(tǒng)的各個(gè)部件展開細(xì)致排查。經(jīng)過人員仔細(xì)排查并請(qǐng)教風(fēng)機(jī)廠家技術(shù)人員后,最終鎖定故障根源——變槳滑環(huán)線的哈廷頭及連接器底座故障。哈廷頭作為連接變槳系統(tǒng)關(guān)鍵線路的核心部件,其損壞直接導(dǎo)致信號(hào)傳輸中斷,進(jìn)而引發(fā)回槳超時(shí)故障。要徹底解決問題,必須更換變槳滑環(huán)線及哈廷頭連接器底座。
更換這兩個(gè)關(guān)鍵部件并非易事,需在操作過程中保持高度專注。風(fēng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)空間局促,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,為更換工作增加了不少難度。此外,滑環(huán)線的安裝精度要求極高,任何細(xì)微偏差都可能影響變槳系統(tǒng)的正常運(yùn)行。面對(duì)重重挑戰(zhàn),西平風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)維人員在咨詢專業(yè)技術(shù)人員后,充分發(fā)揮不畏困難、不怕吃苦的精神,嚴(yán)格遵循安全操作規(guī)程與維修工藝標(biāo)準(zhǔn),井然有序地開展更換作業(yè)。經(jīng)過數(shù)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn),技術(shù)人員終于成功完成了變槳滑環(huán)線和哈丁頭連接器底座的更換工作。隨后,他們對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行了全面調(diào)試和性能測(cè)試。各項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示,F(xiàn)09 風(fēng)機(jī)已恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài),重新投入到電力生產(chǎn)中。
此次 F09 風(fēng)機(jī)故障的成功解決,是西平風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)日常工作的一個(gè)縮影。長(zhǎng)期以來,西平風(fēng)電場(chǎng)始終把設(shè)備運(yùn)維管理放在首位,人員每次故障處理完成,都會(huì)建立高效的故障診斷過程檔案,強(qiáng)化自主維修能力建設(shè),并在交接班會(huì)上定期組織人員開展故障處理過程回頭看活動(dòng),不斷提升運(yùn)維人員的專業(yè)素養(yǎng)和應(yīng)急處理能力,確保場(chǎng)內(nèi)設(shè)備始終處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。面對(duì)各類突發(fā)故障,西平風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)總能迅速響應(yīng)、精準(zhǔn)診斷、高效修復(fù),為風(fēng)電場(chǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)有力的保障。
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