12月11日，全球單體容量最大的漂浮式風(fēng)電平臺“明陽天成號”在廣東陽江正式投運，為人類探索深遠(yuǎn)海能源開啟全新篇章。

       “明陽天成號”由明陽集團(tuán)自主研制，為全球首次在一個浮式基礎(chǔ)上搭載兩臺8.3兆瓦海上風(fēng)機(jī)，總裝機(jī)容量達(dá)到16.6兆瓦，是目前全球最大的漂浮式風(fēng)電平臺，平臺排水總量約1.5萬噸，投運于離岸約70公里、水深約45米的明陽陽江青洲四海上風(fēng)電場，預(yù)計每年可提供約5400萬度綠色電力，能滿足3萬戶三口之家一年的日常用電需求。

       有別于傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)，“明陽天成號”兩臺風(fēng)機(jī)并排而立、兩個風(fēng)輪朝反向旋轉(zhuǎn)，這樣的設(shè)計使得葉輪中間區(qū)域的風(fēng)速提升，空氣動能轉(zhuǎn)化的電能也隨之增加，比同等掃風(fēng)面積的單個大風(fēng)輪風(fēng)機(jī)的發(fā)電量提升4.29%。同時，該設(shè)計也給調(diào)試帶來了全新的挑戰(zhàn)。

       為確保兩臺風(fēng)機(jī)均能平穩(wěn)順利地運行，以及消除兩臺風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)的偏差，使兩臺“鏡像”的風(fēng)機(jī)實現(xiàn)“同時”“同頻”“同態(tài)”地運轉(zhuǎn)，“明陽天成號”搭載了三個控制器，其中兩個控制器分別調(diào)整各自對應(yīng)主機(jī)及風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等，中央控制器則負(fù)責(zé)兩臺主機(jī)及兩個風(fēng)輪的平衡與協(xié)調(diào)，從而實現(xiàn)整個風(fēng)電平臺的協(xié)同。

       嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試工作貫穿風(fēng)機(jī)研制、安裝的全過程，為后續(xù)深遠(yuǎn)海漂浮式風(fēng)力發(fā)電平臺關(guān)鍵調(diào)試技術(shù)做出全新的探索?！懊麝柼斐商枴痹谌r的軟件環(huán)境和特征工況的硬件在環(huán)環(huán)境中都進(jìn)行了充分的驗證，能夠模擬風(fēng)電平臺及硬件在真實環(huán)境或部分真實環(huán)境的運行情況，可有效保證風(fēng)機(jī)在實際應(yīng)用中的可靠性。海上機(jī)位安裝完成后，在沒有外部電源支持的情況下，“明陽天成號”通過聯(lián)合首創(chuàng)的“黑啟動”技術(shù)——利用自身的能源和控制系統(tǒng)完成風(fēng)機(jī)啟動并運行，從而實現(xiàn)空轉(zhuǎn)調(diào)試。

       此外，“明陽天成號”還進(jìn)行了小功率機(jī)組孤島模式的測試工作，驗證了該風(fēng)電平臺在脫離電網(wǎng)的情況下獨立運行的自主生存能力和穩(wěn)定性。

       投運后，“明陽天成號”的運行參數(shù)顯示其整體的六自由度運動響應(yīng)均與設(shè)計值相吻合；同時，拉索、錨泊系統(tǒng)以及其他監(jiān)控系統(tǒng)采集到的數(shù)據(jù)顯示，各個系統(tǒng)均在設(shè)計許可范圍內(nèi)穩(wěn)定運行，后續(xù)明陽將按照計劃完成各項運行測試并與設(shè)計參數(shù)的對比，保障整個風(fēng)電平臺在良好的狀態(tài)下運行。

     “明陽天成號”的正式投運，不僅推動了漂浮式風(fēng)電領(lǐng)域的又一次重大突破，實現(xiàn)以裝備創(chuàng)新拓展海洋能源的可開發(fā)規(guī)模，還能推動多種能源方式互聯(lián)互濟(jì)，助力探索海洋能源立體融合開發(fā)向深遠(yuǎn)海挺進(jìn)，實現(xiàn)在空間、功能、結(jié)構(gòu)上的融合，不斷延拓海上風(fēng)電開發(fā)邊界，為向海圖強(qiáng)筑夢深藍(lán)發(fā)展關(guān)鍵綠色新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)智慧和力量。