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3S免爬器全新升級,這些安全難題這樣解!

2024-05-28 來源:3SLift 瀏覽數(shù):798

作為國內(nèi)領(lǐng)先的高空作業(yè)設(shè)備及服務(wù)解決方案提供商,3S中際聯(lián)合受邀出席并在會上發(fā)表《免爬器個人防墜識別,讓風(fēng)電運維更安全》主題演講,向與會嘉賓介紹了3S登塔技術(shù)在安全創(chuàng)新上賦能風(fēng)電高空作業(yè)的經(jīng)驗,并與同行探討了風(fēng)電后市場下的安全高效運維之路。

2024年5月21日-23日,第八屆風(fēng)電場優(yōu)化設(shè)計與智慧運維專題交流研討會在重慶盛大舉行。來自風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)代表匯聚一堂,展示和推廣風(fēng)電領(lǐng)域新技術(shù)、新產(chǎn)品,熱烈探討優(yōu)化風(fēng)電場設(shè)計、提高建設(shè)質(zhì)量、降低運營成本等新模式和新方案。

作為國內(nèi)領(lǐng)先的高空作業(yè)設(shè)備及服務(wù)解決方案提供商,3S中際聯(lián)合受邀出席并在會上發(fā)表《免爬器個人防墜識別,讓風(fēng)電運維更安全》主題演講,向與會嘉賓介紹了3S登塔技術(shù)在安全創(chuàng)新上賦能風(fēng)電高空作業(yè)的經(jīng)驗,并與同行探討了風(fēng)電后市場下的安全高效運維之路。

安全始終是行業(yè)必須恪守的底線,登高作業(yè)安全主要由設(shè)備自身安全和人員操作安全組成。然而,在免爬器使用現(xiàn)場中,卻存在一些對人員和設(shè)備造成潛在危害的違規(guī)操作情況,為了最大程度降低和減少這些安全風(fēng)險,我們通過六大技術(shù)手段,推出了全新升級的3S免爬器。

違規(guī)操作行為


智能識別三聯(lián)動,穿戴安全穩(wěn)運行

在產(chǎn)品的操作過程中,部分作業(yè)人員未按照規(guī)定要求佩戴防墜器操作免爬器上下運行,這是存在較大安全風(fēng)險的。為了規(guī)避上述情況的發(fā)生,我們開發(fā)了一套安全帶+防墜器+車體的智能識別系統(tǒng),包括一個智能識別防墜器(安全監(jiān)控防墜器)和免爬器車體上的信號收集處理裝置。當(dāng)免爬器啟動時,會自動檢測防墜器是否連接并發(fā)出語音提示。只有將防墜器安裝至導(dǎo)軌,并將安全帶和防墜器連接(未連接時會有語音提示)后,免爬器才能正常啟動。

運行拖拽強感知,防止拉扯避傷害

有一種易被大家忽視的危險操作,即當(dāng)人員處于臨邊作業(yè)時,由于工作疏忽將雙鉤固定在塔筒錨點,未解除雙鉤便啟動免爬器,當(dāng)免爬器向上運行,便會對人體產(chǎn)生拉拽;還有一種情況,當(dāng)雙鉤與車體連接,在下降過程中,防墜器鎖死,而此時車體手柄開關(guān)失效不能停止,車體會通過雙鉤拉扯人體,對操作者造成傷害。

為防止上述情況的發(fā)生,我們開發(fā)了一套防拉人控制系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)車體運行拖拽感知,當(dāng)操作人員被外界物理連接時,通過車體踏板上重量的微小變化觸發(fā)控制系統(tǒng)并制停車體,防止出現(xiàn)雙向拉扯或擠壓的風(fēng)險發(fā)生。

除上述功能之外,3S免爬器在安全升級上還做到了蓋板開閉可監(jiān)測、帶測速功能的車體防墜器、雙手同時操作,間隔>0.5s不啟動、下輪廓限位規(guī)避障礙等功能,為每一個風(fēng)電人的安全保駕護航。

作為國內(nèi)領(lǐng)先的高空作業(yè)設(shè)備及服務(wù)解決方案提供商,“使用安全,操作簡單,制造專業(yè)”是公司始終堅持和追求的理念。在設(shè)備研發(fā)制造上不斷精進是我們不懈的追求,良好的登高作業(yè)環(huán)境也離不開每個風(fēng)電人在產(chǎn)品使用時的規(guī)范操作。未來,我們將不斷提供超越客戶期望的產(chǎn)品和服務(wù),更好地服務(wù)于從事艱苦事業(yè)的人們。


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