5月5日，響亮的樁錘敲擊聲響徹南海海域，由中國鐵建港航局承建的海南省首個海上風(fēng)電項目——申能海南CZ2海上風(fēng)電示范項目40號鋼管樁的順利沉樁，標(biāo)志著該項目主體工程正式進(jìn)入施工階段。

申能海南海上風(fēng)電項目40號鋼管樁沉樁

申能海南CZ2海上風(fēng)電示范項目場址位于海南省儋州市北面海域，平均水深20米，中心離岸距離約27公里，場址面積約191平方公里。該區(qū)域海域環(huán)境復(fù)雜多變，存在地質(zhì)軟硬層交替出現(xiàn)、季風(fēng)盛行、海流湍急、涌大浪高等不利條件，給沉樁施工的精確度控制帶來極大挑戰(zhàn)。

“此次施工的鋼管樁為非嵌巖單樁鋼管樁結(jié)構(gòu)，樁長94.9米，樁重1681噸，樁頂直徑為7.5米。我們根據(jù)單樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及船舶性能，在施工前結(jié)合地質(zhì)條件、區(qū)域海況、沉樁可打性分析等情況，制定了針對性的施工安全措施和防溜樁措施，保證了沉樁的安全性及精度?！痹擁椖控?fù)責(zé)人王小龍介紹道。

該項目團(tuán)隊還從技術(shù)層面尋找解決施工難題的實招新招，多次組織召開內(nèi)外部專家評審，對沉樁施工工藝以及精度控制展開針對性研究，對不同施工船舶分別提出“單船單鉤三點吊”“單船雙鉤吊”“雙船抬吊”等方法，確保了鋼管樁沉樁的效率與質(zhì)量。

申能海南主體工程首樁施工單船單鉤三點吊

“沉樁施工過程中，我們輪班作業(yè)，‘人休機(jī)不休’，做到了船機(jī)設(shè)備資源利用率最大化。同時，利用GPS精準(zhǔn)定位全程監(jiān)控，克服了強(qiáng)對流天氣、連續(xù)暴雨、11級陣風(fēng)、堅硬夾層等困難，經(jīng)過3727錘，最終在今天凌晨3點35分完成了主體工程首樁施工。”項目現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人說道。

據(jù)悉，為搶抓沉樁施工節(jié)點，該項目部成立保供小組，安排專人駐廠，嚴(yán)格把控施工生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量，通過精細(xì)化管理，僅用35天就完成了鋼管樁的制作和驗收，為首根鋼管樁沉樁施工的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。

申能海南海上風(fēng)電項目主體工程施工

申能海南CZ2海上風(fēng)電示范項目全容量建成后，每年可為電網(wǎng)提供清潔電能38.2億千瓦時、節(jié)約標(biāo)煤115萬噸，減少排放氮氧化物約1.4萬噸、二氧化碳約299萬噸，對于海南省加速實現(xiàn)國家“十四五”現(xiàn)代能源體系建設(shè)規(guī)劃，服務(wù)海南“清潔能源島”建設(shè)、助力海南經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展起到重要作用。