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2024-04-26 來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào) 瀏覽數(shù):924
“四航永興”船是全球最大的寬扁淺吃水型半潛駁船,船長(zhǎng)164米,船寬65米,型深10.2米,甲板面積10660平方米,最大下潛深度26.8米;
4月23日,全球最大江海移動(dòng)船塢——45000噸寬扁淺吃水型半潛駁-“四航永興”號(hào)在江蘇通州灣圓滿完成全國(guó)最大最重海上風(fēng)電安裝平臺(tái)浮裝出海運(yùn)輸任務(wù)。這艘“超級(jí)海上移動(dòng)船塢”是中交第四航務(wù)工程局有限公司(簡(jiǎn)稱中交四航局)自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造的半潛駁船,可滿足調(diào)遣運(yùn)輸和打撈救援需求。
“在新時(shí)代立體交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,海工裝備已經(jīng)成為建設(shè)大江大河、江湖河海的核心競(jìng)爭(zhēng)力和新質(zhì)生產(chǎn)力,‘四航永興’號(hào)是中交四航局積極響應(yīng)國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略自主研發(fā)、建造的大國(guó)重器和國(guó)家級(jí)核心海洋工程裝備,總體參數(shù)水平達(dá)到了世界一流水平?!敝薪凰暮骄侄靖笨偨?jīng)理?xiàng)钗浔硎?,“該船擁有?yōu)異的寬扁淺吃水性能,可在近海航區(qū)進(jìn)行下潛、起浮作業(yè),可用于海底隧道大型管節(jié)運(yùn)輸、修造船舶的船塢、大型沉箱的預(yù)制平臺(tái),還可應(yīng)用于海上大型構(gòu)件的拖航運(yùn)輸、工程船舶的調(diào)遣運(yùn)輸和海上施工救援的作業(yè)平臺(tái)。”
“四航永興”船是全球最大的寬扁淺吃水型半潛駁船,船長(zhǎng)164米,船寬65米,型深10.2米,甲板面積10660平方米,最大下潛深度26.8米;船舶四角設(shè)置塔樓,兩座艉塔樓可通過(guò)液壓頂升及滑軌裝置進(jìn)行移動(dòng),使“半潛駁”變?yōu)椤凹装羼g”,做到“一船兩用”。 本次完成出運(yùn)的為新一代深遠(yuǎn)海大型風(fēng)電安裝平臺(tái),下水自重高達(dá)22000噸,是目前國(guó)內(nèi)單體發(fā)運(yùn)下水重量最大的風(fēng)電安裝平臺(tái)。
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