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3天2夜,亞洲首制運(yùn)維母船首次風(fēng)場(chǎng)實(shí)效試航成功!

2024-04-12 來(lái)源:電氣風(fēng)電 瀏覽數(shù):780

電氣風(fēng)電再一次在海上風(fēng)電領(lǐng)域做出了新的探索與引領(lǐng)

近日

亞洲首制運(yùn)維母船(“至臻100”)

在國(guó)家電投如東H7風(fēng)場(chǎng)區(qū)域

歷經(jīng)3天2夜

順利完成首次風(fēng)場(chǎng)實(shí)效試航

按試航計(jì)劃共計(jì)完成了包括:

波浪補(bǔ)償棧橋搭接風(fēng)機(jī)實(shí)效測(cè)試

運(yùn)維工作子艇風(fēng)機(jī)頂靠測(cè)試

運(yùn)維母船指揮調(diào)度系統(tǒng)測(cè)試

智能船舶系統(tǒng)測(cè)試

輔助駕駛系統(tǒng)測(cè)試

海工吊實(shí)效測(cè)試

等在內(nèi)的16項(xiàng)功能試驗(yàn)

各項(xiàng)性能指標(biāo)均一次性測(cè)試通過(guò)?。?!

微信圖片_20240412144749.jpg

電氣風(fēng)電擁有兩艘

集高效運(yùn)維、綠色運(yùn)維、智能運(yùn)維

于一體的運(yùn)維母船

由挪威烏斯坦公司基本設(shè)計(jì)

上海振華海工設(shè)計(jì)研究院詳細(xì)設(shè)計(jì)

2022年9月正式開(kāi)工建造

2023年9月順利吉水微信圖片_20240412144744.jpg

此前

國(guó)內(nèi)尚未有相關(guān)領(lǐng)域的試航經(jīng)驗(yàn)

此次試航的順利完成意味著

電氣風(fēng)電再一次在海上風(fēng)電領(lǐng)域

做出了新的探索與引領(lǐng)

今天,我們將為大家揭秘

電氣風(fēng)電“至臻100”

為期三天兩夜的

首次試航微信圖片_20240412144712.jpg

試航行程單放送~

歡迎乘坐電氣風(fēng)電

“至臻100”前往H7風(fēng)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)!

啟航!

第一天 · 重點(diǎn)回顧

經(jīng)過(guò)一日高速而平穩(wěn)的舒適航行

晚間船舶抵達(dá)指定風(fēng)場(chǎng)區(qū)域

看似不會(huì)交通擁堵的水面航行

其實(shí)面臨著比陸地更大的航行挑戰(zhàn)

除了雷達(dá)等綜合導(dǎo)航系統(tǒng)外的幫助下

如何在夜間和大霧等惡劣天氣

進(jìn)行精準(zhǔn)的航行避讓

一起來(lái)看下“至臻100”

在夜間搭載上的一副“千里眼”

——輔助駕駛系統(tǒng)

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輔助駕駛系統(tǒng)測(cè)試

第二天 · 重點(diǎn)回顧

運(yùn)維工程師和運(yùn)維備件如何

全天候24小時(shí)地從運(yùn)維母船

安全、高效地轉(zhuǎn)運(yùn)到風(fēng)機(jī)上

這就需要在之間

快速地搭建一座穩(wěn)固的“橋梁”

——波浪補(bǔ)償棧橋

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棧橋全身

微信圖片_20240412144500.jpg

棧橋展開(kāi)

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夜間棧橋搭接

為進(jìn)一步提高運(yùn)維母船的

高效性和靈活性

運(yùn)維母船搭載了

兩艘性能和顏值俱佳的工作子艇

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工作艇頂靠風(fēng)機(jī)風(fēng)場(chǎng)試驗(yàn)

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“母子”船同框

第三天 · 重點(diǎn)回顧

置身茫茫大海

如何與外界保持順暢通信

并將運(yùn)維工程師檢測(cè)到的風(fēng)機(jī)內(nèi)運(yùn)行狀況

實(shí)時(shí)傳遞至母船和岸基數(shù)據(jù)中心

快速地進(jìn)行遠(yuǎn)程技術(shù)支持

我們進(jìn)行了

運(yùn)維母船指揮調(diào)度系統(tǒng)測(cè)試

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運(yùn)維母船指揮調(diào)度系統(tǒng)測(cè)試

試航期間

還實(shí)際測(cè)試了交通船運(yùn)維人員

與運(yùn)維母船間通過(guò)登船梯進(jìn)行

安全、高效的人員轉(zhuǎn)運(yùn)

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登船梯風(fēng)場(chǎng)效用試驗(yàn)

迎著習(xí)習(xí)的海風(fēng)

電氣風(fēng)電“至臻100”

在順利完成全部既定試驗(yàn)內(nèi)容后

撤離風(fēng)場(chǎng)返航~

電氣風(fēng)電官微.jpg

電氣風(fēng)電在十余年的發(fā)展歷程中

歷經(jīng)首個(gè)3.0MW+、7.0MW、8.0MW

規(guī)?;I巷L(fēng)電項(xiàng)目

從中國(guó)風(fēng)電行業(yè)首個(gè)國(guó)家“優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)”

首個(gè)批量潮間帶、遠(yuǎn)海潮間帶海上風(fēng)電項(xiàng)目

首個(gè)低溫型海上風(fēng)電項(xiàng)目

首個(gè)“雙十”海上風(fēng)電項(xiàng)目

首個(gè)采用柔直輸電技術(shù)海上風(fēng)電項(xiàng)目

再到此次亞洲首制運(yùn)維母船

首次風(fēng)場(chǎng)實(shí)效試航成功

電氣風(fēng)電以多個(gè)“首次”“首個(gè)”

持續(xù)創(chuàng)新引領(lǐng)

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運(yùn)維船交付后

電氣風(fēng)電將全面推出

專(zhuān)業(yè)SOV運(yùn)維母船交通方案

進(jìn)一步服務(wù)國(guó)家深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電發(fā)展

助推五大千萬(wàn)千瓦級(jí)海上風(fēng)電基地建設(shè)

提供定制化的解決方案

以及時(shí)、可靠、專(zhuān)業(yè)的運(yùn)維能力

為客戶(hù)提供更加卓越、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)維服務(wù)

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風(fēng)電
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