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中國中車首臺10MW陸上風(fēng)機成功吊裝!

2024-01-29 來源:中車能源 瀏覽數(shù):2515

標(biāo)志著我國陸上風(fēng)電機組研制開發(fā)邁上新臺階。這款機組集聚了中車株洲所多年技術(shù)積累和創(chuàng)新成果,充分展現(xiàn)了中國中車在風(fēng)電領(lǐng)域的技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,持續(xù)為國家“雙碳”新征程提供強有力的產(chǎn)品支持。

1月27日,中車株洲所自主研制的10MWD230陸上風(fēng)力發(fā)電機組在中國電力科學(xué)院張北試驗風(fēng)場完成吊裝,標(biāo)志著我國陸上風(fēng)電機組研制開發(fā)邁上新臺階。這款機組集聚了中車株洲所多年技術(shù)積累和創(chuàng)新成果,充分展現(xiàn)了中國中車在風(fēng)電領(lǐng)域的技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,持續(xù)為國家“雙碳”新征程提供強有力的產(chǎn)品支持。

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01創(chuàng)新不止 大基地項目最優(yōu)解決方案

此次吊裝的10MWD230風(fēng)力發(fā)電機組是中車株洲所全新推出的10MW級別陸上大功率風(fēng)力發(fā)電機組整機產(chǎn)品平臺,風(fēng)輪直徑230米,單支葉片長度112米,掃風(fēng)面積最大可達到41547平方米,功率9.1~12.5MW柔性可調(diào),作為中車株洲所針對“沙戈荒”風(fēng)電大基地項目推出的重磅機型,該機組采用模塊化設(shè)計,最大范圍地適用于不同的場景,滿足不同風(fēng)資源的需求;采用箱變集成頂置側(cè)掛+雙饋技術(shù)路線,降低了機艙的長度,為大功率機組的運輸和吊裝提供個性化的模塊化解決方案;采用分體式運輸和吊裝方式,最大限度降低機組運輸和吊裝的綜合成本。

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02精工之作 大兆瓦機組的可靠性設(shè)計典范

該機組運用低速軸集成式主傳動系統(tǒng),低速軸采用雙TRB一體化軸承座低速軸集成設(shè)計,確保低速軸軸承的傳遞可靠和穩(wěn)定性,為長期高效運行奠定堅實基礎(chǔ)。搭配3P+1H高速齒輪箱,超緊湊型設(shè)計不僅優(yōu)化了機組結(jié)構(gòu),更在提升大功率機組運輸便捷性的同時,減少了運輸和安裝成本,彰顯中車株洲所對產(chǎn)品設(shè)計的深厚底蘊與不懈追求。該機組針對大基地市場配備了長柔葉片,結(jié)合先進的空氣動力學(xué)原理和整機一體式仿真設(shè)計,使得機組在各種風(fēng)況下都能保持高效穩(wěn)定的運行狀態(tài),展現(xiàn)了設(shè)計的精確性與可靠性。

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03無人值守 開啟大兆瓦機組智能運維新篇章

該機組集成新一代智能SCADA系統(tǒng)、健康體檢系統(tǒng)以及特殊環(huán)境適應(yīng)性監(jiān)測和預(yù)警設(shè)計,助力不同環(huán)境條件下大功率風(fēng)力發(fā)電機組的可靠性運營?;诖髷?shù)據(jù)模型的智能控制診斷系統(tǒng),實現(xiàn)風(fēng)電超大機組全面監(jiān)測技術(shù)突破,有效提升無人值守風(fēng)電場運維響應(yīng)及時性,降低運維成本,提高運維效率。不僅為大兆瓦機組的可靠性運營提供了有力支撐,也為風(fēng)電行業(yè)的智能化發(fā)展樹立了新標(biāo)桿。

04央企擔(dān)當(dāng) 為國家“雙碳”戰(zhàn)略提速賦能

據(jù)測算,單臺10MWD230風(fēng)力發(fā)電機組發(fā)電量較8MW+提升14.3%,預(yù)計每年可貢獻清潔電量約3391萬千瓦時,可以滿足14520戶家庭全年的生活用電需求,對推進當(dāng)?shù)仫L(fēng)能資源開發(fā)利用和促進能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整具有重要意義。

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未來,中車株洲所將堅持以市場需求為導(dǎo)向,依托自身在軌道交通領(lǐng)域的深厚技術(shù)積淀,不斷拓展風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈的深度和廣度。用科技實力響應(yīng)國家所需,繼續(xù)秉持可持續(xù)發(fā)展理念,深耕風(fēng)電技術(shù)領(lǐng)域,推動清潔能源技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用。為中國風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展以及綠色能源革命貢獻中車智慧和中車力量。


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