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2023-12-15 來源:數智海洋 瀏覽數:321
文章通過簡述海上風電與海洋養(yǎng)殖融合發(fā)展的現狀,根據交互程度提出3種融合交互模式,并系統(tǒng)闡述這幾種融合發(fā)展模式的優(yōu)勢與不足
文章通過簡述海上風電與海洋養(yǎng)殖融合發(fā)展的現狀,根據交互程度提出3種融合交互模式,并系統(tǒng)闡述這幾種融合發(fā)展模式的優(yōu)勢與不足,探討后續(xù)發(fā)展中面臨的問題和瓶頸,探索漁業(yè)裝備與可再生能源融合發(fā)展的可行性,為后續(xù)新模式的融合發(fā)展提供參考。
海上風電與海洋養(yǎng)殖融合發(fā)展模式簡析
借鑒目前國內外研究進展并綜合考慮2種產業(yè)融合的程度,可根據協(xié)同交互的程度可分為3種模式:風電機組與養(yǎng)殖網箱結構共用的融合發(fā)展模式;利用風電基礎系泊的融合發(fā)展模式;海上風電與海洋養(yǎng)殖相對獨立的融合發(fā)展模式。簡要分析各種模式的優(yōu)勢與不足。
風電機組與養(yǎng)殖網箱結構共用的融合發(fā)展模式
該方案多采用導管架基礎,并采用分片式網衣方案,形成封閉的養(yǎng)殖空間,將海上風電機組結構與養(yǎng)殖網箱結構合為一體,見圖4。
此模式不僅可以為網衣提供支撐,又可以支撐風電機組,實現基礎結構共用。導管架平臺上部設置養(yǎng)殖操作平臺,并配備配置智能化投料系統(tǒng),形成結構緊湊的多功能平臺。
圖4 風電機組與養(yǎng)殖網箱結構共用示意圖
利用風電基礎系泊的融合發(fā)展模式
該方案考慮了漁業(yè)養(yǎng)殖的特殊性,將海上風電與海洋養(yǎng)殖的功能區(qū)分隔,但將養(yǎng)殖設施的其中1個系泊點設置在風電基礎上,利用風電基礎系泊養(yǎng)殖網箱從而降低養(yǎng)殖設施成本,見圖5。
圖5 利用風電基礎系泊養(yǎng)殖網箱
海上風電與海洋養(yǎng)殖相對獨立的融合發(fā)展模式
該方案將海上風電與海洋養(yǎng)殖功能盡可能地分離開,相互獨立,互不干擾,見圖6。為了保證網箱的自動化和智能化正常運行,將風電場與漁業(yè)設施通過電纜或者無線網絡連接,保障漁業(yè)養(yǎng)殖的遠程監(jiān)控的安全高效,目前國內較多采用此種方案。
圖6 海上風電與海洋養(yǎng)殖相對獨立示意圖
綜上,風漁融合還屬于新興產業(yè),以上3種模式各有利弊,還仍需面臨很多問題需要解決,詳見表1,在后續(xù)項目推進過程中可根據具體情況選擇。
海上風電與海洋養(yǎng)殖融合發(fā)展的現實意義
根據“框架用海原則”,海上風電場的用海僅包括基礎結構外擴50m的海域,而海纜則采用外擴10m的點線式用海。因此,海上風場中大面積的連片海域并未確定海域使用性質,利用風場基礎設施或在風電場未使用海域開展海洋養(yǎng)殖,可有效提高海洋空間利用率,兩者融合發(fā)展對于推動國內海洋經濟發(fā)展意義深遠。
有效改善近岸海洋環(huán)境
目前海洋養(yǎng)殖基本集中在近海海域,因此局部海域海水養(yǎng)殖超規(guī)劃養(yǎng)殖的問題突出,這一問題也引起了環(huán)保部門的密切關注,但貿然清退會導致面臨從業(yè)人員失業(yè)、養(yǎng)殖規(guī)??s減、漁業(yè)設施處理及清退賠償等問題。海上風電與海洋養(yǎng)殖海域綜合利用可以比較好的解決這一問題,既可以清退不符合規(guī)劃的養(yǎng)殖海域,從而滿足環(huán)保要求,又可以在風電場內開辟新的養(yǎng)殖海域,提高海洋的利用率。這一舉措對于有效改善近岸海洋環(huán)境,保障養(yǎng)殖規(guī)模,增加就業(yè)機會有積極的促進作用。
推動國內養(yǎng)殖產業(yè)轉型升級
國內傳統(tǒng)的海洋養(yǎng)殖多為個體化和家庭化養(yǎng)殖模式,采用的養(yǎng)殖裝備較為簡易,不利于海洋養(yǎng)殖走向深遠海。海上風電與海洋養(yǎng)殖融合發(fā)展可用力推動國內養(yǎng)殖產業(yè)的往規(guī)模化、工廠化和智能化方向發(fā)展。與此同時,隨著養(yǎng)殖裝備進一步的規(guī)范化,風電場構建的完善的結構、供電和通信等設施,可以為其提供電力和通信等方面的支持,有效推動生態(tài)漁業(yè)、智慧漁業(yè)和休閑漁業(yè)發(fā)展,推動養(yǎng)殖產業(yè)轉型升級。
推動產業(yè)綜合利用集約化發(fā)展
依托海上風電在能源和結構方面的優(yōu)勢,在風電場內發(fā)展海洋養(yǎng)殖,可有效提高海洋的使用率,解決兩者融合發(fā)展的技術瓶頸。通過探索發(fā)展風漁融合、海洋文旅、休閑漁業(yè)和智能微電網等相關產業(yè),推動產業(yè)多元化,帶動海洋經濟全產業(yè)鏈發(fā)展,帶動多產業(yè)協(xié)同發(fā)展,降低項目綜合成本,有效推動產業(yè)綜合利用集約化發(fā)展。
后續(xù)需研究解決的關鍵技術問題
現階段,風漁融合發(fā)展在規(guī)范標準、模式建設、技術發(fā)展等發(fā)面還存在很多現實問題,為進一步推動海上風電與海洋養(yǎng)殖的深入融合,筆者認為在后續(xù)的研究過程中需關注以下問題,進一步解決兩者融合發(fā)展的技術瓶頸。
海洋裝備規(guī)范標準適用性研究
目前針對漁業(yè)養(yǎng)殖平臺的規(guī)范標準體系還不完善,基本上均是借鑒船舶和海洋平臺的相關規(guī)范要求,存在一定的不適應性,而針對風漁融合的規(guī)范標準還處于空白狀態(tài)。綜合分析平臺需求、海況條件和魚種特性等情況,對養(yǎng)殖裝備的總體布置、結構安全性、系泊系統(tǒng)、穩(wěn)性安全性、最小干舷、動力、電氣和消防救生等各方面進行規(guī)范適用性研究,達到經濟和安全的協(xié)調統(tǒng)一。此外,加快制定深遠海養(yǎng)殖裝備、養(yǎng)殖生產規(guī)范或標準,既可以避免無序開發(fā),又可以推動標準化生產。
風漁融合發(fā)展共建模式研究
通過海洋工程、漁業(yè)裝備和海上風電等多領域技術的跨界融合,創(chuàng)新利用深遠海海域的收益共享機制,因地制宜利用沿海風電場間的空置海域建設適應的深遠海漁業(yè)養(yǎng)殖裝備,打造海上風漁融合發(fā)展共建融合新模式。開展深遠海漁業(yè)養(yǎng)殖與海上風機融合布局設計與綜合評價研究,推動海上風電與深遠海漁業(yè)養(yǎng)殖的融合發(fā)展;基于現有風電場,開展風電場和漁場的一體化運行維護保障技術研究,探索風電機組向漁業(yè)裝備提供電力保障的可行技術路徑;研究綜合風電場運行保障船舶和漁場物資供應船使用特點,以功能需求為導向分析漁場和風電場在人員運輸、設備巡檢、物資供應等方面的融合可行性,從而實現“藍色糧倉+藍色能源”的綜合海洋開發(fā)模式。
海洋漁業(yè)裝備服務保障技術研究
我國目前還沒有成熟的多功能漁業(yè)保障支持裝備,提供養(yǎng)殖保障的設備系統(tǒng)搭載試驗的平臺也處于空白階段,國產化研制的系統(tǒng)設備更是處于無處可試的狀態(tài)。針對漁業(yè)運輸、活魚存儲、海產品精深加工、海產品冷藏包裝、船舶駐泊、物資補給、人員輸送和設備維修等一系列海上作業(yè),選取關鍵漁業(yè)養(yǎng)殖保障技術進行集中突破,為后續(xù)形成深遠海一體化的漁業(yè)綜合服務保障能力奠定基礎。
海洋平臺智能管控協(xié)同控制技術研究
海洋裝備的智能化、規(guī)?;菑摹皽\藍”走向“深藍”的必由之路。通過對風電場與養(yǎng)殖網箱的協(xié)同控制進行研究,利用信息化智能技術,對海域環(huán)境信息監(jiān)測、生產管理信息化、物資調撥管理、設備遠程診斷及健康評估以及設備輔助決策等技術進行深入分析,實現項目運行的一體化、智能化。
大型漁業(yè)養(yǎng)殖裝備制造安裝技術研究
結合現代化海洋工程建造模式,抓住裝備平臺在設計、建造、試驗和調試以及運維等關鍵環(huán)節(jié),利用虛擬仿真、三維模擬、綜合聯調等智能制造技術,解決超大型漁業(yè)養(yǎng)裝備的在平臺重量、結構型式、防腐抗污、運輸安裝等方面的技術難題,從而縮短產品總裝建造周期,提高產品建造精度與質量。
浮式風電與海洋養(yǎng)殖融合發(fā)展技術研究
探索浮式風電與海洋養(yǎng)殖的深度融合發(fā)展模式,研究浮式風電場與養(yǎng)殖裝備在結構布局設計、網衣對結構影響、耦合動力分析、選址策略、智能運維、能源供給等多個方面,打造新型海洋裝備,根據裝備的特點,突破數字模型、水池試驗、海上模型試驗等技術驗證,研制平臺裝備和系統(tǒng)功能的可靠性,為海洋融合發(fā)展奠定基礎。
海上風電與海洋養(yǎng)殖融合開發(fā)具有廣闊的發(fā)展前景。探索融合發(fā)展模式下魚品在養(yǎng)殖環(huán)境、養(yǎng)殖作業(yè)、養(yǎng)殖品質等方面的影響;研究漁業(yè)裝備與可再生能源,如光伏、風電、波浪能、溫差能、潮汐能等低密度間歇性的能量,融合發(fā)展技術的應用;推廣蓄電池儲能、制氫儲能、壓縮空氣儲能等可再生高密度能量的穩(wěn)定輸出,實現深遠海漁業(yè)養(yǎng)殖能量的無碳化生產,統(tǒng)籌協(xié)調研究能源的獲取和貯存問題,實現多場景應用的優(yōu)勢互補,這一融合方式可以產生顯著的經濟和社會效益。在后續(xù)的推進過程中還需在運維策略、運營模式、法律法規(guī)、用海審批等方面加強研究,為后續(xù)融合發(fā)展新模式的建立奠定基礎。
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