近日，華北電力大學(xué)教授劉永前團(tuán)隊在2023北京國際風(fēng)能大會暨展覽會上發(fā)布了海上風(fēng)電場智能運行控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)實現(xiàn)了大型海上風(fēng)電場全場尾流優(yōu)化控制技術(shù)的首次工程應(yīng)用，發(fā)電量的提升獲得了國際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)UL Solutions的認(rèn)證。

劉永前表示，該系統(tǒng)應(yīng)用了團(tuán)隊研發(fā)的多項創(chuàng)新成果，包括風(fēng)況多點位聯(lián)合秒級預(yù)報模型、數(shù)據(jù)-物理融合驅(qū)動的風(fēng)電機(jī)組運行模擬模型以及考慮風(fēng)波動過程的海上風(fēng)電場尾流偏轉(zhuǎn)控制方法等，破解了海上風(fēng)電場全場尾流優(yōu)化控制等多個關(guān)鍵技術(shù)難題。

據(jù)悉，該系統(tǒng)已經(jīng)具備在海上風(fēng)電場廣泛推廣應(yīng)用的條件，對于提升我國海上風(fēng)電場發(fā)電效率、降低全生命周期度電成本、提高海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的競爭力具有重要意義。