9月25日，廣西防城港海上風(fēng)電示范項目220kV海纜、陸纜順利下線裝船發(fā)運(yùn)，項目達(dá)成又一重要節(jié)點(diǎn)，朝著首批機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電目標(biāo)邁出重要一步。

本次下線的首回海纜采用220kV交聯(lián)聚乙烯絕緣光纖復(fù)合海底電纜，利用國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)和生產(chǎn)線，海纜絕緣厚度為26毫米，超高壓光電復(fù)合海纜單根長度達(dá)23.8公里，重量近2713噸。

海底電纜是海上風(fēng)電場的重要設(shè)備，在整個風(fēng)電場的運(yùn)行結(jié)構(gòu)中，同時扮演著“血管”和“神經(jīng)”的角色，除了匯集、傳輸電能外，其內(nèi)部還有光纖單元，作為風(fēng)電場通信及海纜監(jiān)測信號的通道，是風(fēng)電場的“光電中樞”。功能“二合一”的海纜一方面節(jié)約了海底電纜敷設(shè)通道資源，節(jié)省了工程成本；另一方面，這種集合式的結(jié)構(gòu)使纖弱的光纜得到了更好的保護(hù)，增強(qiáng)了可靠性。

該批海底電纜預(yù)計10月上旬到達(dá)防城港海上風(fēng)電示范項目A場址工程施工現(xiàn)場，11月中旬完成敷設(shè)施工，加快推動首批機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電，奮力實(shí)現(xiàn)廣西海上風(fēng)電“零的突破”。