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32座白色“巨塔”!逐風踏浪 建起海上風電場

2023-09-27 來源:中國環(huán)境報 瀏覽數(shù):342

清晨,天氣涼爽,江蘇省鹽城市不時降下陣陣小雨。系緊救生衣,戴好安全帽,中國環(huán)境報記者準備跟隨金風科技股份有限公司(以下簡

清晨,天氣涼爽,江蘇省鹽城市不時降下陣陣小雨。系緊救生衣,戴好安全帽,中國環(huán)境報記者準備跟隨金風科技股份有限公司(以下簡稱金風科技)海上業(yè)務(wù)單元服務(wù)總監(jiān)田徐平等人前往鹽城市國能大豐H5#海上風電場。

田徐平已參與海上風電工作近十年,他所在的金風科技是國能大豐H5#海上風電場的技術(shù)設(shè)備提供商,主要負責提供風電場機組及運維工作?!爱斈阏驹诖蠛V行牡募装迳?,看著風電場上這些轉(zhuǎn)動的大風機葉片,源源不斷地將風電送進千家萬戶,只會覺得震撼、感動?!奔幢闵頌椤袄蠈ⅰ?,田徐平依然會有這樣的感覺。

近年來,我國海上風電產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,規(guī)模不斷擴大。一個個風電場是如何建成的,效益如何,又有著怎樣的優(yōu)勢?帶著這些問題,記者乘上交通船,向海上風電場啟程。

鹽城市,作為江蘇省海岸線最長的地級市,具備得天獨厚的海洋資源和豐富的風能資源。

田徐平介紹,國能大豐H5#風電場一年輸出的綠色電力能滿足3萬多戶三口之家一年的用電量。

海浪翻騰,夾雜著微微細雨。即便扶著欄桿也讓人難以在甲板上站穩(wěn)?!皬柠}城市大豐港出發(fā)到國能大豐H5#風電場大約有67公里路程。陸地上汽車只要跑1個小時的距離,乘海上交通船單程卻要近5個小時?!碧镄炱秸f。

海上環(huán)境變化很快,海底地質(zhì)條件也十分復雜,受潮汐、波浪、熱帶氣旋等多方面因素影響,和陸地上風電機的速度沒法比較。

但對于海上風電來說,鹽城卻是極佳的建設(shè)點位。據(jù)了解,鹽城地區(qū)近海100米高度年平均風速超過7.6米/秒,遠海年平均風速接近8.0米/秒,是江蘇省乃至全國海上風電開發(fā)建設(shè)條件最好的區(qū)域之一。同時,鹽城海岸線漫長,少見良港,多為灘涂,地貌也使得建設(shè)海上風電場的自然條件更加便利。

海上風電場的風機徐徐轉(zhuǎn)動。李翔宇攝

時間轉(zhuǎn)瞬即逝到了下午。一望無際的海面上,數(shù)十臺白色“巨塔”在雨中漸漸顯出了身形。乘船近看,近百米長的葉片劃過頭頂,在機組的帶動下像被按下倍速播放,與遠眺時截然不同。正是風電機葉片這一圈圈的轉(zhuǎn)動,才得以將風能源源不斷地轉(zhuǎn)化為清潔電能,送進千家萬戶。

2021年是中國海上風電步入平價時代前的最后一年,海上風電建設(shè)迎來高峰期。為保項目電價和交付,中國從北到南的海域呈現(xiàn)出一片吊裝的忙碌景象,鹽城市也不例外。

“這個項目共有32臺GW184-6.45MW智能海上風電機組,建起這樣一片龐大的風電機并非易事?!?回憶起吊裝過程,國能大豐H5#風電場場長蔣曉松向記者介紹,這是當年國內(nèi)在建離岸最遠的海上風電項目之一,加上海洋環(huán)境復雜,有不小的施工難度。

天然條件有缺陷,就從技術(shù)上彌補?!盀閷崿F(xiàn)高效吊裝,我們采用了定制化吊裝技術(shù),充分發(fā)揮船機性能的同時,調(diào)整機組出廠方式,增加機組配套吊索具備資源投入,并優(yōu)化了安裝工序?!眹艽筘SH5#項目經(jīng)理張學騰告訴記者,當時最快的一臺機組僅用30多個小時就完成了吊裝。

據(jù)了解,這也是全國首個由地級市國企開發(fā)建設(shè)的海上風電場項目?!暗跹b完成后,整個風電場靜調(diào)、動調(diào)歷時不到1個月的時間,是江蘇省大豐區(qū)域2021年海上風電建設(shè)高峰期間,首個完成吊裝工作且并網(wǎng)調(diào)試上網(wǎng)的項目。”講到這里,蔣曉松的眼里滿是自豪。

事實證明,國能大豐H5#風電場也沒有辜負他們的期望。2022年,項目在全年風況較往年有所下降的情況下,實現(xiàn)年度發(fā)電量6億千瓦時,超額完成全年發(fā)電任務(wù),投產(chǎn)第一年就創(chuàng)造了發(fā)電量超可研設(shè)計值的成績,并在2022年江蘇省海上風電生產(chǎn)運行指標對標評比中位列前三名。

高效清潔是優(yōu)勢:“向海圖強”成為風電發(fā)展關(guān)鍵目標

提起風電,最大的特點還是清潔。

“比較常見的火力發(fā)電和水力發(fā)電不僅加劇能源緊張問題,也會對生態(tài)環(huán)境造成影響。自然風力帶來的‘綠電’高效清潔,對可持續(xù)發(fā)展有著十分重要的作用。”田徐平說。

當前,我國海上風電發(fā)展正步入快車道,“向海圖強”已成為中國風電發(fā)展的關(guān)鍵目標。同時,我國陸上風電開發(fā)空間逐漸趨于飽和,而海上風電的開發(fā)潛力更大。尤其在進入“大風機”時代后,大兆瓦機組建設(shè)成為主流,而且在海洋環(huán)境中風能資源條件更好,也更適合建設(shè)大兆瓦機組。

不僅如此,我國用電重點區(qū)域主要在東部沿海,海上風電的就近消納效果更好,能夠減輕西電東送壓力。因此,像國能大豐H5#風電場這樣的海上風電場,將為我國海上風電開發(fā)起到顯著的示范作用。

哪怕是對于奮戰(zhàn)在一線的“風電老兵”而言,如今能看到這樣巨大的葉片,也是倍感震撼。2007年,金風科技在渤海建成的1.5兆瓦風機葉片長度還不到40米。如今,國能大豐H5#風電場的風機葉片長度已達90米。這種震撼不僅來自葉片本身,更源于技術(shù)進步。

搭載90m葉片的GW184-6.45MW海上機組。李翔宇攝

風機越大,葉片越長,在同一塊地方的掃風面積和利用風的能量就越大,資源利用也更充分,這也是海上風電的一大優(yōu)勢。蔣曉松說:“近百米長的葉片,在陸地上是很難運輸?shù)?。但在海上就不存在這個問題,直接用專業(yè)運輸船拉過去即可。”

應(yīng)用更大的風機,能夠節(jié)省用海面積、提高發(fā)電效率、降低安裝施工成本,繼而推動項目整體度電成本下降,這是海上風電發(fā)展的核心競爭力。

蔣曉松給記者算了一筆賬:“以100萬千瓦海上風電項目為例,如果采用8兆瓦機組,需要125臺;采用16兆瓦機組,只需63臺,能節(jié)約35%以上的用海面積、降低40%以上的塔筒成本。另外,16兆瓦風機捕風效率有所提高,發(fā)電量比兩臺8兆瓦風機還要提升6%以上??傮w推算,項目度電成本能降低12.5%左右?!?/p>

提到近期的成果,就繞不開金風科技在福建省建成的全球首臺16兆瓦超大容量并網(wǎng)發(fā)電的海上風電機組。田徐平表示,這臺“全球單機容量最大、葉輪直徑最大、單位兆瓦重量最輕的風電機組”,標志著金風科技海上風電大容量機組研發(fā)制造及運營能力再上新臺階,達到國際領(lǐng)先水平。

未來仍面臨挑戰(zhàn):要突破技術(shù)壁壘,降低生產(chǎn)成本并提高運維能力

近年來,隨著海上風電資源的不斷投入開發(fā)和政策扶持,我國海上風電發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>

“就鹽城市而言,現(xiàn)已成為長三角地區(qū)首個‘千萬千瓦新能源發(fā)電城市’,新能源發(fā)電量占全社會用電量的60%以上?!碧镄炱浇榻B。

當然,海上風電的“巨輪”駛向遠洋的同時,仍面臨一些挑戰(zhàn)。目前,我國風電產(chǎn)業(yè)鏈,尤其是其制造環(huán)節(jié),發(fā)展已相對成熟,但在傳動系統(tǒng)軸承、變流器、變壓器等技術(shù)門檻相對較高的環(huán)節(jié),國產(chǎn)化率方面尚存突破空間。與此同時,我國風電行業(yè)已全面進入平價上網(wǎng)階段,壓縮生產(chǎn)成本的需求也越來越強烈。

“接下來我們還會加大在技術(shù)創(chuàng)新方面的投入力度,強化自主創(chuàng)新能力,盡快突破技術(shù)壁壘,加速關(guān)鍵核心技術(shù)的國產(chǎn)化替代,推動成本持續(xù)下降?!笔Y曉松說。

另外,海上風電場因長期暴露在海洋環(huán)境中,所以維護成本通常比陸上風電場更高?!敖ㄔO(shè)好風機固然重要,若不做好運維,就沒法保證設(shè)備良好運行,取得最大效益?!碧镄炱浇榻B。

運維人員登上風機平臺。金風科技供圖

出現(xiàn)問題的部件可能價值并不高,但算上人員費用、海上交通船租金等支出,出一次海的總體花費可能高于出問題部件本身的產(chǎn)品成本。不僅如此,海上突發(fā)情況較多,常出現(xiàn)漲潮退潮、通訊不暢、極端天氣等不可控制和避免的問題。如果運維人員專業(yè)能力和企業(yè)管理水平跟不上,海上風電場運維工作就可能失控。

“因此,對我們而言會盡可能保證所有問題在岸上解決?!碧镄炱浇榻B,金風科技運維團隊采用了“計劃、準備、執(zhí)行、復盤”四個維度的標準化作業(yè)流程,在出海作業(yè)前對目標任務(wù)進行細分拆解,明確運維人員工作目標,努力提高“一次完成率”。

從業(yè)近十年來,田徐平已是一名“老將”,但團隊中加入了很多90后甚至00后的“新鮮血液”,實戰(zhàn)經(jīng)驗還比較薄弱。對他們來說,增強技術(shù)培訓和專業(yè)素養(yǎng),也是提升運維能力的關(guān)鍵。

在與工作人員的交流中,時間不知不覺到了傍晚。乘船返回時,巨大的風機上已披上了一層暮色。田徐平又回頭望了望這片依然徐徐轉(zhuǎn)動的“巨塔”,對他們而言,從吊裝到維護,這些風機就像自己的孩子一樣,見證了它們不斷成長的過程,雖然還面臨著許多挑戰(zhàn),但他依舊十分樂觀,并充滿信心。

“為了跟上海上風電發(fā)展的腳步,我們也會繼續(xù)提升海上風電技術(shù),加強人才隊伍建設(shè),打造‘海上風機、海上工程、海上運維、海上培訓’四位一體的整體解決方案以及海上風電產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,推動海上風電的高質(zhì)量發(fā)展?!碧镄炱秸f。

夜幕降臨,風機塔頂?shù)暮娇諢羧缧枪獍汩W爍,指引著返航的方向,也指引著海上風電場未來的發(fā)展。


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