動力強勁，單機牽引煤炭超萬噸！
相比傳統(tǒng)內燃機車，節(jié)油37%以上，減排40%至80%，減噪85%！
7月20日，中車資陽公司自主研制的我國首批商品化HXN6型混合動力機車，在國能包神鐵路集團承擔站內編組、小運轉作業(yè)，實現(xiàn)綠色牽引一周年，節(jié)能降噪顯成效，輕松做到了“既讓馬兒跑，又讓馬兒少吃草”。
HXN6型混合動力機車，是中車資陽公司積極響應國家“雙碳”戰(zhàn)略目標，在國鐵集團總體策劃指導下，率先研制成功的大功率混合動力機車。
機車“心臟”由“動力電池組+柴油發(fā)電機組”共同組成，并優(yōu)先采用動力電池組提供動力，能有效解決傳統(tǒng)內燃機車“燃油消耗多、噪聲大、排放超標、夜間作業(yè)擾民”等棘手難題。
同時，機車采用微機網(wǎng)絡控制技術，配置了智能運維系統(tǒng)，能實時監(jiān)控機車、動力電池等健康狀態(tài)，整車達到國際領先水平。
經(jīng)過一年運用考核驗證，HXN6型混合動力機車具有牽引能力強、作業(yè)效率高、能適應高低溫各種運用環(huán)境等多種優(yōu)勢，可覆蓋DF7系列、和諧系列調車作業(yè)和短距離小運轉作業(yè)，能夠滿足各種工況下3000噸至6000噸調車作業(yè)要求。
截至今年6月30日，兩臺HXN6型混合動力機車累計牽引貨物1100余萬噸，減少污染物排放量6噸，減少碳排放量560余噸，以一棵30年冷杉樹每年吸收111千克二氧化碳來計算，減碳量相當于為地球種下5000棵30年樹齡的冷杉樹。
中車資陽公司堅持綠色發(fā)展，致力于成為推動世界綠色軌道交通裝備進步的中國力量，并以混合動力機車技術為平臺，不斷將業(yè)務向新能源軌道交通領域延伸，可提供200kW至3000kW不同功率等級的純電、內電及新能源動力機車的新造、改造產(chǎn)品解決方案，滿足不同客戶的多元化需求。
