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國產(chǎn)首臺8MW全系列風電齒輪箱軸承成功下線

2023-05-11 來源:洛陽軸研科技有限公司 瀏覽數(shù):424

 5月9日,由洛陽軸研科技有限公司(以下簡稱“軸研科技”)研制的國產(chǎn)首臺8MW全系列風電齒輪箱軸承成功下線,一臺齒輪箱包括8種規(guī)格,38套軸承,標志著大兆瓦風電機組齒輪箱軸承國產(chǎn)化有了新的突破。中國軸承工業(yè)協(xié)會理事長周宇、東方電氣風電股份有限公司副總經(jīng)理王其君、河南科技大學機電學院院長谷瑞杰、湖南南方宇航高精傳動有限公司曾雨田、國家軸承質量檢驗檢測中心李文超、軸研科技領導班子成員出席下線儀式。儀式由軸研科技總經(jīng)理范雨晴主持。

   5月9日,由洛陽軸研科技有限公司(以下簡稱“軸研科技”)研制的國產(chǎn)首臺8MW全系列風電齒輪箱軸承成功下線,一臺齒輪箱包括8種規(guī)格,38套軸承,標志著大兆瓦風電機組齒輪箱軸承國產(chǎn)化有了新的突破。中國軸承工業(yè)協(xié)會理事長周宇、東方電氣風電股份有限公司副總經(jīng)理王其君、河南科技大學機電學院院長谷瑞杰、湖南南方宇航高精傳動有限公司曾雨田、國家軸承質量檢驗檢測中心李文超、軸研科技領導班子成員出席下線儀式。儀式由軸研科技總經(jīng)理范雨晴主持。

范雨晴表示,自2020年以來,軸研科技以“鍛造軸研所長、服務國家所需”為己任,先后研發(fā)了國內(nèi)首臺4.5MW陸上、7MW海上、10MW海上風電主軸軸承及風電主軸軸承剩余壽命預測系統(tǒng),不斷貢獻風電軸承國產(chǎn)化的“軸研力量”。此次“國內(nèi)首臺8MW全系列風電齒輪箱軸承”成功下線,是風機行業(yè)關鍵部件國產(chǎn)化進程的又一重大突破,飽含軸研科技全體員工的不懈努力以及我們對民族軸承品牌自立自強的堅定信念。

儀式上,軸研科技董事長王子君致歡迎辭。他指出,8MW全系列齒輪箱軸承順利下線,是風機行業(yè)關鍵部件國產(chǎn)化替代取得的又一重大成果,為我們制造此類高端產(chǎn)品提供了寶貴經(jīng)驗,對于軸研科技、中國風電行業(yè),中國軸承行業(yè)都有著極其重要的特殊意義。軸研科技將以此作為新的起點,繼續(xù)加大大兆瓦風電系列軸承國產(chǎn)化研發(fā),持續(xù)科研創(chuàng)新,用更多系列、更高品質的軸承產(chǎn)品,推動民族軸承工業(yè)自立自強,實現(xiàn)我國裝備制造業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展。

周宇指出,軸研科技擁有65年的技術積淀,專注于高端大型軸承的研發(fā),創(chuàng)造了多項中國軸承行業(yè)之最。此次“國內(nèi)首臺8MW全系列風電齒輪箱”成功下線,凝結了軸研科技智慧和汗水,解決了我國風電軸承行業(yè)長期沒有解決的最關鍵技術難題,是我國風電軸承發(fā)展又一新的里程碑。希望軸研科技以此為契機,再接再厲,不斷推出新的風電軸承系列產(chǎn)品,保障我國風電裝備關鍵件供應安全。

  王其君表示,風電齒輪箱軸承運行工況復雜,可靠性要求高,長期被國外品牌把控,對我國風電行業(yè)產(chǎn)品降本和供應鏈可控造成不利影響。東方風電、軸研科技和南方宇航等央企通力合作,自主創(chuàng)新,共同推進產(chǎn)業(yè)鏈進步,把關鍵核心技術牢牢掌握在自己手中,為國家實現(xiàn)30·60雙碳目標做出了積極貢獻! 

在與會人員的共同見證下,周宇、王其君、谷瑞杰、曾雨田、李文超、王子君共同按下啟動開關,一同開啟這激動人心的時刻。

為突破風電齒輪箱軸承技術,軸研科技成立專門研發(fā)團隊,針對不同位置齒輪箱軸承的工況特點,進行材料及表面涂層選擇,參數(shù)優(yōu)化,搭建全傳動鏈仿真模型分析,最終確定設計方案,有效保證了齒輪箱軸承滿足20年以上長壽命和高可靠性要求。近年來,軸研科技圍繞風電齒輪箱軸承領域,已陸續(xù)開發(fā)了4.XMW、5.XMW、6.XMW風電齒輪箱軸承。此次下線的8MW級別風電齒輪箱軸承,在規(guī)格上完成升級,更加適應當前風機大型化發(fā)展趨勢,同時實現(xiàn)了全系列供應,產(chǎn)品類型涵蓋半直驅和雙饋機型全部類型齒輪箱軸承,從而保證了相關產(chǎn)品的全面替代。

  在做好技術革新的同時,軸研科技進一步加大風電齒輪箱軸承產(chǎn)業(yè)化的投入。目前,軸研科技可以實現(xiàn)風電齒輪箱軸承年產(chǎn)能3500臺套。未來,軸研科技將繼續(xù)增加風電齒輪箱軸承的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化投入,持續(xù)推動風電齒輪箱軸承國產(chǎn)化進程,助力實現(xiàn)“3060”雙碳目標。

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洛陽軸研
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