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齊齊哈爾龍江300兆瓦風(fēng)電項目塔筒開吊

2023-04-17 來源:中國基建報 瀏覽數(shù):651

齊齊哈爾龍江300兆瓦風(fēng)電項目安裝48臺單機(jī)容量為6.25兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,主要施工任務(wù)包含臨時道路、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、混塔及風(fēng)機(jī)吊裝、集電線路及升壓站、送出線路五大系統(tǒng),是全產(chǎn)業(yè)鏈交鑰匙工程,是中國鐵建系統(tǒng)內(nèi)裝機(jī)容量最大的風(fēng)電總承包項目。目前,該項目風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)完成41個,254座集電線路鐵塔已完成組立,升壓站綜合樓建設(shè)正快速推進(jìn)。

  近日,隨著一節(jié)高3.08米、外直徑8.57米、重達(dá)51噸的混凝土塔筒放入凹槽,標(biāo)志著中鐵十五局電氣化公司承建的齊齊哈爾龍江300兆瓦風(fēng)電項目進(jìn)入塔筒吊裝施工。
  
  齊齊哈爾龍江300兆瓦風(fēng)電項目安裝48臺單機(jī)容量為6.25兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,主要施工任務(wù)包含臨時道路、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、混塔及風(fēng)機(jī)吊裝、集電線路及升壓站、送出線路五大系統(tǒng),是全產(chǎn)業(yè)鏈交鑰匙工程,是中國鐵建系統(tǒng)內(nèi)裝機(jī)容量最大的風(fēng)電總承包項目。目前,該項目風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)完成41個,254座集電線路鐵塔已完成組立,升壓站綜合樓建設(shè)正快速推進(jìn)。
  
  每個風(fēng)機(jī)塔筒高110.32米,吊裝分36節(jié)。其中,從下到上27節(jié),采用空心圓臺形混凝土塔筒,外直徑由8.57米收縮為5米,上面8節(jié)為標(biāo)準(zhǔn)的圓柱形,頂層為鋼塔拼接做過渡。每節(jié)塔筒是由4個環(huán)片拼接而成。由于塔筒承載140多噸的機(jī)艙和風(fēng)葉,要求首節(jié)混塔的水平度誤差不超過1毫米,垂直度不超3毫米,在頻繁起風(fēng)條件下施工,保障安裝精度是混塔吊裝的最大難點。
  
  為控制環(huán)片拼接變形量、提高了拼接效率,他們創(chuàng)新使用對接定位拼接平臺,通過中部連接結(jié)構(gòu)以及四周的4個主梁和 4 個副梁組合而成。環(huán)片拼裝前,他們按照所拼裝的混凝土塔筒下端面內(nèi)外圓直徑,在4個主梁平臺面上對應(yīng)的銷孔內(nèi)提前插好定位銷,進(jìn)行定位。環(huán)片拼裝后,他們使用激光對準(zhǔn)儀對8個工裝平臺進(jìn)行激光調(diào)平,將精確度把握在1毫米以內(nèi),然后采用環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠粘接和U形螺栓固定。待涂膠半個小時強(qiáng)度達(dá)到最高后,進(jìn)行吊裝作業(yè)。為確保首吊安全、垂直度,他們成立了由起重工、高空安裝工、電裝、焊工等10人組成的專業(yè)吊裝小組,在塔筒平均布設(shè)了8個吊裝點,使用了一輛1200噸汽車吊,并對安裝后的塔筒水平度和垂直度進(jìn)行多次復(fù)測,確保精度。
  
  此次首節(jié)塔筒的成功吊裝,不僅為后續(xù)環(huán)片拼接和塔筒吊裝總結(jié)了實戰(zhàn)經(jīng)驗,而且對進(jìn)一步優(yōu)化工序銜接、提高團(tuán)隊協(xié)作能力、加快施工進(jìn)度具有重要的意義。
  
  據(jù)悉,該項目將于10月底并網(wǎng)完工后,年均發(fā)電量可達(dá)5.4948千瓦、減少二氧化硫排放258.25噸和二氧化碳排放46.18萬噸,將實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的共贏。

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