12月28日

　　

　　中國(guó)能建廣東院

　　

　　牽頭EPC總承包建設(shè)的

　　

　　國(guó)家電投揭陽神泉二海上風(fēng)電項(xiàng)目

　　

　　全容量并網(wǎng)

　　

　　一葉新綠

　　

　　“長(zhǎng)”在神泉

　　國(guó)家電投揭陽神泉二海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目，是我國(guó)首個(gè)開工建設(shè)的單機(jī)容量在10兆瓦以上的海上風(fēng)電項(xiàng)目，也是“十四五”時(shí)期粵東地區(qū)首個(gè)核準(zhǔn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目，總裝機(jī)容量為502兆瓦，布置34臺(tái)11兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和16臺(tái)8兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，同時(shí)配套建設(shè)1座220千伏海上升壓站。

　　

　　其中，11兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是目前商用單機(jī)容量最大機(jī)型，葉輪直徑208米，掃風(fēng)面積達(dá)4.7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，單臺(tái)風(fēng)機(jī)年設(shè)計(jì)發(fā)電量可達(dá)3820萬千瓦時(shí)，可滿足約1.9萬戶家庭一年的用電需求。

　　

　　項(xiàng)目建成后，每年可提供清潔電能17.43億千瓦時(shí)，等效節(jié)省標(biāo)煤約53萬噸，減少二氧化碳排放約140萬噸，將大力推動(dòng)粵東千萬千瓦級(jí)海上風(fēng)電基地建設(shè)，為粵東經(jīng)濟(jì)低碳發(fā)展、廣東加快實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)注入新動(dòng)力。

　　

　　

　　神泉二項(xiàng)目自2022年3月正式開工建設(shè)，在各方一道全力奮戰(zhàn)下，科學(xué)組織設(shè)計(jì)、采購、施工、智慧系統(tǒng)等各個(gè)環(huán)節(jié)，創(chuàng)造了海上風(fēng)電“當(dāng)年招標(biāo)、當(dāng)年開工、當(dāng)年全容量并網(wǎng)”的新紀(jì)錄，樹立了廣東能源建設(shè)史上的又一座豐碑。

　　針對(duì)神泉海域表層軟土多、水動(dòng)力較強(qiáng)、臺(tái)風(fēng)頻發(fā)等情況，廣東院設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開展了大量有針對(duì)性的風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)工作，充分證實(shí)了11兆瓦大容量機(jī)組單樁基礎(chǔ)在35米以上水深海域應(yīng)用的可行性。其中，35號(hào)11兆瓦風(fēng)機(jī)單樁長(zhǎng)度達(dá)112.68米、直徑達(dá)10.5米，為目前國(guó)內(nèi)最大的單樁基礎(chǔ)。

　　

　　為了滿足苛刻的海底環(huán)境要求，神泉二項(xiàng)目還在廣東省海域內(nèi)首次采用66千伏集電海纜，既降低了電能在傳輸過程中的損耗，也大幅提高了海纜敷設(shè)效率。

　　

　　大容量風(fēng)機(jī)的投入使用，對(duì)供應(yīng)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)都是考驗(yàn)，神泉二項(xiàng)目?jī)H用鋼量就超過15萬噸。針對(duì)疫情導(dǎo)致的設(shè)備生產(chǎn)延誤情況，廣東院采購團(tuán)隊(duì)開啟了高效的精細(xì)化末梢管理催交模式，深入鋼板、法蘭、風(fēng)機(jī)大部件及葉片模具等設(shè)備制造廠商生產(chǎn)一線，主動(dòng)協(xié)調(diào)跨地域運(yùn)輸保供應(yīng)。通過監(jiān)造、催交、發(fā)運(yùn)一體化管控模式，及時(shí)解決生產(chǎn)環(huán)節(jié)痛點(diǎn)，充分挖掘生產(chǎn)要素潛能，提出關(guān)鍵路徑工序優(yōu)化方案，有效提高了催交針對(duì)性，大幅提高了生產(chǎn)效率，為項(xiàng)目建設(shè)最大限度爭(zhēng)取了黃金窗口期。

　　受突發(fā)疫情、高頻臺(tái)風(fēng)等因素影響，神泉二項(xiàng)目的施工窗口期較原計(jì)劃縮短近40天。如何抓住這極其有限的窗口期，高質(zhì)量、高效率完成全部施工作業(yè)，是擺在項(xiàng)目部面前的一大難題。

　　

　　為此，廣東院項(xiàng)目部竭盡全力協(xié)調(diào)各方資源，將施工作業(yè)船機(jī)增加至17艘，實(shí)現(xiàn)8個(gè)風(fēng)機(jī)吊裝工作面同時(shí)施工。同時(shí)，安排包括“海龍銘”、“國(guó)海安鴻”等目前國(guó)內(nèi)最大系列波浪補(bǔ)償船用于冬季施工，確保安全實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)目標(biāo)。

　　

　　為充分利用好以小時(shí)計(jì)算的施工窗口期，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)每天開展桌面推演，將施工計(jì)劃細(xì)化至每一道工序，精確安排每天的設(shè)備運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試并網(wǎng)等工作，在參建各方的通力合作下，創(chuàng)下了多項(xiàng)海上風(fēng)電建設(shè)新紀(jì)錄。

　　為了更好地協(xié)調(diào)設(shè)備制造和施工作業(yè)，廣東院項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還創(chuàng)新開發(fā)了海上風(fēng)電智慧管控平臺(tái)。該系統(tǒng)首次推出高度可視化的“作戰(zhàn)指揮圖”，打造集預(yù)測(cè)、控制、反饋于一體的施工過程管理方案，向參建各方高效傳遞海上建設(shè)的關(guān)鍵信息。

　　

　　同時(shí)，系統(tǒng)還搭建了海上風(fēng)電建設(shè)全過程數(shù)據(jù)庫平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備生產(chǎn)、物料運(yùn)輸、船舶調(diào)度、調(diào)試運(yùn)維等關(guān)鍵數(shù)據(jù)在同一系統(tǒng)地高度集成，大幅提高參建各方溝通效率，助力項(xiàng)目全過程進(jìn)度管控、優(yōu)化決策，將海上風(fēng)電項(xiàng)目數(shù)字化管理水平提升到新高度。