近日，由運達股份主辦的2022年度風力發(fā)電機組傳動系統(tǒng)機電耦合技術研討會順利召開。本次會議以線上形式召開，共有來自運達股份、金風科技、中國電科院、禾望電氣、陽光電源、Romax、南高齒、永濟電機、湘電電機、時代新材、天馬軸承、中國質量認證中心等30余位整機商、風電開發(fā)商、部件商、認證檢測機構的專家代表參加。中國電器工業(yè)協(xié)會風電設備分會秘書長果巖，副秘書長王瑞明、康巍出席會議。
作為機電耦合工作組的召集人，運達股份副總工對各位專家的參會表示感謝。會上首次對工作組的研究方向、工作內容及2023年的工作計劃進行了明確。他提出風電機組傳動系統(tǒng)的機電耦合性問題在全行業(yè)中的認識還處于初期階段，相關數(shù)據(jù)表明因機電耦合問題已經(jīng)導致行業(yè)內多起重大損失，且業(yè)內對于許多實際故障產生的機理認識尚不清晰。他指出，機電耦合性研究將在機組大型化設計和長期運行可靠性方面具有重要的意義。
果巖在致辭中，對成立以來工作組的擴充工作內容部分進行說明，期望參會單位利用好工作組這個平臺，加強各廠商在跨學科領域的業(yè)務聯(lián)系，針對風電機組機電傳動系統(tǒng)的疑難問題開展探索性研究，充分發(fā)揮工作組成員各自優(yōu)勢，齊心協(xié)力促進行業(yè)標準、論文等技術成果的產出，助力行業(yè)高質量發(fā)展。
會上各參會單位就傳動系統(tǒng)氣動-機械-電氣耦合作用、傳動系統(tǒng)的機-網(wǎng)耦合作用和以電氣參量對傳動系統(tǒng)進行狀態(tài)觀測等多個領域已取得的研究成果進行積極地分享和交流，涉及直驅、半直驅和雙饋等多種風電整機產品，并對齒輪箱、變流器、發(fā)電機、聯(lián)軸器、軸承、葉輪等大型風電零部件的機電耦合研究成果進行展示。
運達股份一直以來十分重視機電耦合方面的研究，在并網(wǎng)側產生的瞬時大扭矩等耦合效應對風電機組傳動鏈性能的影響方面做了大量實證研究。通過精細化傳動鏈機械部件的多體動力學模型，進行整機氣-彈-控-電聯(lián)合仿真，分析不同工況下的機組動態(tài)響應，并通過實證手段證明了理論和實際的一致性，為機組的可靠性和安全性提升保駕護航。
運達股份也十分重視行業(yè)標準化建設工作，積極主持和參與各類國際、國家和行業(yè)標準的編制，目前主持參與編制并已正式發(fā)布的標準有100余項。未來，公司將持續(xù)配合風力發(fā)電設備分會，與行業(yè)同仁共同努力，順利且高質量地推動機電耦合成果轉化，為風電行業(yè)標準體系健康發(fā)展貢獻力量。
