德國科思創(chuàng)公司與中國聚氨酯(PU)風(fēng)力渦輪機制造商株洲時代新材料科技有限公司(簡稱TMT)最近宣布推出第 1000 個 PU 風(fēng)輪葉片,實現(xiàn)了最初根據(jù)合作備忘錄制定的商業(yè)化目標,該合作備忘錄大約一年前由兩家公司簽署。

由聚氨酯樹脂制成的復(fù)材風(fēng)輪葉片。圖片來源:科思創(chuàng)
根據(jù)目前的五年計劃,中國的目標是到2025年將風(fēng)能和太陽能發(fā)電量翻一番。聚氨酯樹脂作為風(fēng)輪葉片的創(chuàng)新制造解決方案,近年來已經(jīng)滲透到以環(huán)氧樹脂為主導(dǎo)的市場,例如聚氨酯風(fēng)力渦輪機現(xiàn)在就正被廣泛用于中國各地的商業(yè)風(fēng)電場。據(jù)科思創(chuàng)稱,該樹脂具有更高的機械性能,與傳統(tǒng)的玻璃纖維增強環(huán)氧樹脂葉片相比,能夠提供更高效、更具成本效益的生產(chǎn)解決方案。
TMT 生產(chǎn)長度從 59.5 米到 94 米不等的 PU 風(fēng)輪葉片,采用不同的葉片設(shè)計和鋪層結(jié)構(gòu),以滿足對更長和更大風(fēng)輪葉片不斷增長的需求。94 米長的風(fēng)輪葉片能夠產(chǎn)生 8 兆瓦 (MW) 的能量,是迄今為止科思創(chuàng)最大的聚氨酯應(yīng)用實例。TMT多家工廠在不同的溫度、濕度和海拔高度下生產(chǎn)這些葉片,證明了PU樹脂在制造過程中的廣泛適用性。
玻璃纖維增強聚氨酯葉片的商業(yè)化正在開啟風(fēng)力葉片行業(yè)的新篇章,以支持更長、更堅固的葉片設(shè)計的開發(fā)。
除了風(fēng)力渦輪機的開發(fā),科思創(chuàng)還與TMT共同開發(fā)了聚氨酯鐵路枕木,據(jù)說比傳統(tǒng)的木材和混凝土枕木更耐用,維護成本更低。科思創(chuàng)作為聚氨酯整體解決方案提供商,將與TMT合作,持續(xù)提供各類聚氨酯樹脂、涂料和聚氨酯機械解決方案。