11月17日21點30分左右,DP3海工輔助船 (OSV)“Athena”號的空氣壓縮機(jī)在運行一項預(yù)定測試時爆炸,導(dǎo)致兩名船員受傷。
據(jù)法國媒體報道,事故發(fā)生時,“Athena”號正停泊在勒阿弗爾港,船上有50名船員,正在支持Fécamp海上風(fēng)電場的建設(shè)。
根據(jù)現(xiàn)場消防員的說法,此次爆炸并沒有引起火災(zāi),但在爆炸過程中導(dǎo)致兩名船員手臂燒傷,其中一人肋骨骨折。目前,兩名受傷船員已被送往醫(yī)院接受治療,并于次日返回勒阿弗爾,其余船已被及時疏散。
Ouest-France表示,現(xiàn)在將對損壞的設(shè)備進(jìn)行調(diào)查和維修,該船必須在勒阿弗爾的碼頭停留幾天。
根據(jù)AIS數(shù)據(jù),“Athena”號仍停靠在勒阿弗爾港。
據(jù)了解,“Athena”號前身為潛水作業(yè)支持船(DSV)“SBM Installer”號,由吉寶船廠于2013年建造,今年1月下旬,被Asso Group以3500萬美元買下了后改裝為OSV。當(dāng)時,Asso Group表示說,該船是一項極其靈活的資產(chǎn),非常適合部署在浮式海上風(fēng)電市場。
“Athena”號長111.2米,寬25米,可容納100人,DP3系統(tǒng),入級ABS船級社,可用于支持電纜鋪設(shè)、維修、潛水和ROV等。
雖然沒有關(guān)于“Athena”被部署在Fécamp項目上的合同具體細(xì)節(jié),但Ouest-France表示,該船的任務(wù)是進(jìn)行與海底電纜埋設(shè)有關(guān)的挖溝工作。
10月份,開發(fā)商表示,法國Fécamp海上風(fēng)電場已完成全部71根重力式基礎(chǔ)安裝。普睿司曼此前獲得了Fécamp項目的線纜合同,該公司負(fù)責(zé)為風(fēng)電場提供和安裝陣列間電纜和出口電纜,預(yù)計將在今年秋天開始安裝陣列間電纜。
該項目預(yù)計將于2023年底投運,其年發(fā)電量相當(dāng)于77萬人的用電量,由法國Eolien Maritime(EMF)聯(lián)合開發(fā),該公司是法國EDF Renouvelables、EIH S.à.rl(由Enbridge公司和CPP投資公司擁有)和Skyborn Renewables(前身為WPD offshore公司)的合資企業(yè)。
本月早些時候,普睿司曼還獲得了Réseau de Transport d’Électricité(RTE)授予合同,為Saint-Nazaire、Fécamp和Calvados海上風(fēng)電場與陸地出口電纜的連接提供檢查、維護(hù)和修理服務(wù)。
至于Asso Group,這家希臘公司和普睿司曼去年與RTE簽署了一份合同,為法國南部的Gruissan浮式海上風(fēng)電場開發(fā)出口海底電纜系統(tǒng)。