5月2日凌晨2時(shí)30分,湖南建工集團(tuán)大連港灣工程公司承建的珠海桂山海上風(fēng)電項(xiàng)目首個(gè)大型負(fù)壓筒基礎(chǔ)--43#機(jī)位筒型基礎(chǔ)開(kāi)始了起浮出塢工作。該項(xiàng)目采用的大型負(fù)壓筒基礎(chǔ)技術(shù)及研發(fā)的新型浮運(yùn)裝備均屬世界首創(chuàng),開(kāi)創(chuàng)了海上風(fēng)電向低成本、高效率施工領(lǐng)域邁進(jìn)的先河。
珠海桂山海上風(fēng)電項(xiàng)目是大連港灣承建的首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目,項(xiàng)目部全體人員經(jīng)過(guò)近28個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)順利完成出塢作業(yè),同時(shí)平穩(wěn)地將筒型基礎(chǔ)與世界首創(chuàng)筒型基礎(chǔ)專用浮運(yùn)平臺(tái)——“天河長(zhǎng)龍--南方號(hào)”進(jìn)行綁扎連接,大連港灣成功掌握了新型海上風(fēng)電基礎(chǔ)建造及裝備使用的新技術(shù)。
據(jù)了解,43#負(fù)壓筒型基礎(chǔ)直徑達(dá)34米,高度38.8米,自重1700噸,采用負(fù)壓下沉的新技術(shù);研發(fā)的專用浮運(yùn)平臺(tái)全長(zhǎng)88米,寬66米,型深6米,最大浮運(yùn)基礎(chǔ)直徑40米,可滿足45米以內(nèi)水深作業(yè)需求。