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國內(nèi)首臺浮式風(fēng)電機組及平臺在海裝集團下線

2022-01-14 來源:南通市人民政府 瀏覽數(shù):422

近日,在位于江蘇省如東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的江蘇海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司生產(chǎn)車間看到,一臺浮式風(fēng)電機組樣機已經(jīng)成型。企業(yè)負責(zé)人介紹,這款剛完成調(diào)試的新機組和本月10日下線的浮體平臺,可以有效降低深海遠海風(fēng)電項目的建設(shè)成本。

   近日,在位于江蘇省如東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的江蘇海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司生產(chǎn)車間看到,一臺浮式風(fēng)電機組樣機已經(jīng)成型。企業(yè)負責(zé)人介紹,這款剛完成調(diào)試的新機組和本月10日下線的浮體平臺,可以有效降低深海遠海風(fēng)電項目的建設(shè)成本。
  
  受益于海上風(fēng)電“搶裝潮”,2009年就落戶如東縣的這家企業(yè)近兩年產(chǎn)能不斷增長,今年以來,風(fēng)電主機產(chǎn)量比去年增長70%。為了順應(yīng)海上風(fēng)電上網(wǎng)平價需求,滿足海上風(fēng)電場向深遠海發(fā)展需求,江蘇海裝母公司中國船舶集團海裝風(fēng)電股份有限公司研發(fā)團隊設(shè)計研發(fā)了這款浮式風(fēng)電機組。江蘇海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司副總經(jīng)理蒲小剛介紹,這臺風(fēng)機是針對深海遠海定制開發(fā)設(shè)計的飄浮式風(fēng)電機組,因為在深海遠海,它的風(fēng)機機組成本將急劇上升,對總體成本帶來非常大的影響。通過浮式風(fēng)電平臺,可以有效降低成本,從而獲得一個更大的收益。
  
  據(jù)中國船舶集團海裝風(fēng)電股份有限公司研究院院長張凱介紹,本月10日,中國海裝自主研制的“扶搖號”浮式風(fēng)電機組浮體平臺成功下線。這也是我國第一臺深遠海浮式風(fēng)電機組平臺。浮體平臺將搭載中國海裝6.2兆瓦海上風(fēng)電機組,將于2022年初在廣東省湛江市徐聞羅斗沙海域完成示范應(yīng)用。
  
  國際能源署發(fā)布的《2019年海上風(fēng)能展望》報告中指出,浮式風(fēng)機可能會改變未來海上風(fēng)電市場。目前,歐洲各國、美國及日本都在大力推進浮式風(fēng)電設(shè)備發(fā)展,浮式風(fēng)電前景廣闊。傳統(tǒng)風(fēng)電機組通常固定在近海海床,而浮式機組固定在深遠海域。與傳統(tǒng)機組相比,漂浮式機組不僅不影響漁業(yè)以及近岸相關(guān)產(chǎn)業(yè),還能夠獲得深遠海域穩(wěn)定的風(fēng)電資源。張凱介紹道,浮體是整個浮式風(fēng)電裝備中制造占地最多,重量最大,制造難度最高的部件。相對而言,風(fēng)電機組雖然復(fù)雜程度最高,但是生產(chǎn)工藝成熟、配套齊全,制造難度并不大。浮體則是定制化設(shè)計,是非標準結(jié)構(gòu),浮式風(fēng)電浮體主體的制造完成,標志著浮式風(fēng)電裝備的主體制造環(huán)節(jié)已基本完成。
  
  浮式風(fēng)電定制化設(shè)計上所具備的能力,來自本臺樣機研制過程中所掌握的全流程全系統(tǒng)正向設(shè)能力,這是定制化設(shè)計的重要保障,這使得海裝在定制化設(shè)計中具備了設(shè)計成本優(yōu)化的能力,有助于在未來降低浮式風(fēng)電的成本,具備更強的市場競爭力。
  
  蒲小剛介紹道,接下來將對漂浮式機組進行吊裝運行,通過收集相關(guān)數(shù)據(jù)以及對數(shù)據(jù)的分析,把有益的參數(shù)條件進行固化,對存在的不足進行改進規(guī)避。除此之外,計劃明年在浙江推出精準化、定制化設(shè)計的機組,專門用于浙江的風(fēng)況和海況,為提升最大產(chǎn)能做出自己的貢獻。

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