11月20日12時56分，隨著國華東臺五期海上風電項目9#風機葉輪緩緩迎風轉動，國家能源集團國華投資江蘇東臺海上風電項目成功實現(xiàn)全容量并網發(fā)電，開創(chuàng)國內中外合資海上風電建設的先河，成為中國與國際社會攜手合作應對氣候變化挑戰(zhàn)、加快構建綠色低碳循環(huán)經濟體系的生動案例。

　　

　　項目總裝機容量為50萬千瓦，總投資約人民幣80億元，是在中法兩國領導人見證下，由國家能源集團與法國電力集團簽署合作協(xié)議，共同建設運營的我國首個中外合資海上風電項目。其中，國華投資持股62.5%，法電新能源公司和EDF（中國）投資公司共同持股37.5%。外商直接投資超過1.6億美元，是法電集團在我國非核電市場投資最高的項目。同時，該項目還是國家能源集團今年首個全容量并網的海上風電項目，也是在海上風電“保電價”背景下，國內首批全容量并網的海上風電項目之一。

　　

　　項目由東臺四期、東臺五期組成，分別位于江蘇省北條子泥海域和竹根沙海域。其中，東臺四期裝機30萬千瓦，已于2019年12月建成投產；東臺五期裝機20萬千瓦，安裝50臺風電機組，于2020年3月開工建設，2021年6月30日最后一臺風機吊裝完成。

　　

　　此次并網的東臺五期項目離岸距離約37公里，所在海域具有典型的輻射沙洲地形特征，海床泥面標高較高，水深極淺，數臺風機機位地處高灘位，是國內少有的具有離岸型潮間帶特點的海上風電場，也是現(xiàn)階段國內綜合施工難度最大的海上風電項目之一。

　　

　　該項目全部投入運營后，預計年發(fā)電量13.9億千瓦時，可滿足200萬居民的年用電需求，相當于節(jié)省標煤44.19萬噸，減排二氧化碳93.75萬噸、二氧化硫1704噸。

　　

　　在項目建設過程中，受新冠疫情、海上風電項目“保電價”的雙重影響，海上風電施工船機設備異常緊張，加之臺風頻發(fā)、海纜長、工序交叉多等問題，項目建設困難重重。項目建設團隊堅持集團公司“高質量、高速度、低成本”的工程建設目標，通過優(yōu)化施工圖紙設計、細化施工方案、強化施工現(xiàn)場組織、施工裝備創(chuàng)新改造等多項舉措，逐一破解了疫情防控、設備供應不足、施工船機短缺、高灘位機位進出難、有效窗口期短等難題，安全高效地推進陸上集控中心建設、220千伏海纜敷設、海上升壓站吊裝與帶電運行、風機基礎沉樁及吊裝等工作，最終圓滿完成各項建設任務，且比計劃時間提前了3個月。

　　

　　隨著該項目的全容量并網發(fā)電，鹽城這座長三角地區(qū)首個“千萬千瓦新能源發(fā)電城市”，已成為中國向世界展現(xiàn)碳達峰、碳中和“雙碳”行動力的一扇重要窗口。依托海岸線長、海域面積廣、灘涂濕地多等得天獨厚的“風光”資源，鹽城堅持“風電與光電立體布局、開發(fā)與制造聯(lián)動發(fā)展”，集聚國家電投、華能、國家能源、三峽等一批國字頭資源開發(fā)企業(yè)，以及金風科技、遠景能源、上海電氣、中車電機、阿特斯、天合光能、潤陽等一大批風電光伏裝備制造企業(yè)，構建起全產業(yè)鏈生態(tài)體系，成為全國首批新能源示范城市、國家海上風電產業(yè)區(qū)域集聚發(fā)展試點，被譽為“海上風電第一城”。

　　

　　截至2020年底，鹽城海上風電裝機容量352萬千瓦，占江蘇61%、全國39%、全球10%；光伏裝機容量215萬千瓦，占江蘇12.77%。今年1至10月份，鹽城新能源產業(yè)開票銷售655.8億元，同比增長35.19%；新能源累計發(fā)電量203.36億千瓦/時，同比增長37.25%，占全社會用電量的60%。這就意味著，鹽城每使用100度電，超六成來自新能源發(fā)電。