9月13日，中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)公司海上風(fēng)電自升式勘探試驗(yàn)平臺(tái)——“中國(guó)三峽101”在青島順利舉行完工四方見證儀式，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入交付階段。三峽集團(tuán)質(zhì)量安全部、科學(xué)技術(shù)研究院（以下簡(jiǎn)稱“科研院”）、上?？辈煸O(shè)計(jì)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上海院”）、青島海事局、中國(guó)船級(jí)社青島分社及平臺(tái)總承包方、設(shè)計(jì)方、建造方和監(jiān)理方等嘉賓代表出席了相關(guān)會(huì)議與儀式。

　　

　　“中國(guó)三峽101”平臺(tái)是目前國(guó)內(nèi)功能最全、效率最高、作業(yè)水深最深、平臺(tái)面積最大的海洋工程勘探試驗(yàn)平臺(tái)，具備自主在風(fēng)電場(chǎng)區(qū)內(nèi)移動(dòng)和精準(zhǔn)定位的能力，總重量達(dá)2200多噸，最大作業(yè)水深58米，船長(zhǎng)48米，型寬30米，面積約為3.5個(gè)籃球場(chǎng)，型深4.2米，設(shè)計(jì)使用壽命25年。平臺(tái)配備數(shù)字化鉆機(jī)、靜力觸探設(shè)備及高級(jí)土工試驗(yàn)室，科研技術(shù)實(shí)力達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。平臺(tái)計(jì)劃于9月底交付，將為我國(guó)海上風(fēng)電海洋工程水工地質(zhì)勘測(cè)和試驗(yàn)提供重要技術(shù)支撐。

　　

　　該項(xiàng)目由三峽集團(tuán)科研院牽頭，聯(lián)合上海院共同打造，經(jīng)中交系統(tǒng)、船舶行業(yè)等專家多方論證，平臺(tái)設(shè)計(jì)中取得了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新：

　　

　　1）采用了升降速率達(dá)36米每小時(shí)電動(dòng)齒輪齒條系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)快速升降移位；

　　

　　2）在平臺(tái)航行、升樁預(yù)壓過程中無需配置壓載水，實(shí)現(xiàn)零壓載作業(yè)，節(jié)能環(huán)保；

　　

　　3）配置了數(shù)字化鉆機(jī)，提升了鉆探智能化和效率；

　　

　　受集團(tuán)公司董事長(zhǎng)雷鳴山委托，科研院院長(zhǎng)孫長(zhǎng)平作為船東方代表簽署完工四方見證書，并現(xiàn)場(chǎng)檢查了建造工作。孫長(zhǎng)平院長(zhǎng)在四方見證簽署儀式上表示，平臺(tái)建造工作的基本完成，為下一步平臺(tái)交付、投入科研和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，希望各方在交船驗(yàn)收階段繼續(xù)保持嚴(yán)格要求，確保高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率按期完成建設(shè)與交付任務(wù)。三峽質(zhì)量安全部李劍波副處長(zhǎng)對(duì)平臺(tái)的建造效率表示肯定，并期望各方通力協(xié)作，做好平臺(tái)交付前的收尾工作，完成滿意答卷。

　　

　　“中國(guó)三峽101”平臺(tái)是三峽集團(tuán)堅(jiān)定不移實(shí)施“海上風(fēng)電引領(lǐng)者”戰(zhàn)略目標(biāo)的具體實(shí)踐，平臺(tái)建成后可滿足我國(guó)當(dāng)前復(fù)雜海洋環(huán)境的工程勘察需求，實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電勘察及科研一體化作業(yè)；還將大力提升三峽集團(tuán)海洋工程勘察業(yè)務(wù)核心裝備的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為推動(dòng)我國(guó)海上風(fēng)電由近海走向深遠(yuǎn)海提供技術(shù)和裝備支撐，有效保障項(xiàng)目的安全可靠性，實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電降本增效、平價(jià)上網(wǎng)的目標(biāo)。