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海上風電搶裝作業(yè)注意!新版海安法來了,處罰更嚴厲

2021-09-02 來源:微信公眾號“船途” 瀏覽數(shù):711

處罰金額更高!??!處罰手段更嚴?。?!處罰對象更全?。。?/p>

9月1日起,新《海上交通安全法》來了,三句話概括就是:
 
處罰金額更高!?。√幜P手段更嚴?。?!處罰對象更全!??!

一、背景
 
《海上交通安全法》是我國海上交通安全管理中最基本、最重要的法律依據(jù)。新《海上交通安全法》于2021年4月29日第十三屆全國人民代表大會常務委員會第二十八次會議修訂,自2021年9月1日起施行。修訂后的《海上交通安全法》共十章一百二十二條,新增8項法律制度,充實完善6項法律制度。新法加大了對海上違法行為的行政處罰力度,提高了違法成本,強化了責任追究。本期就為你解讀常見海事違法行為行政處罰法律責任的新舊變化。
 
二、常見海事違法行為行政處罰法律責任的新舊變化

01 船舶、海上設施未持有有效的證書文書
 
 
 
變化解讀:
 
1、處罰金額大幅上升。對船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人罰款上限提高至30萬元(是原來的10倍),新增對船長、責任船員的處罰。
 
2、懲戒手段更加嚴厲。新增情節(jié)嚴重的,暫扣直至吊銷船員適任證書;新增對偽造、變造的證書、文書及存在嚴重安全隱患的船舶可以沒收的規(guī)定。
 
3、案由合并。原先未持有船舶國籍證書、船舶最低安全配員證書、船舶安全管理證書或臨時船舶安全管理證書、海事勞工證書、船舶檢驗證書等獨立設置,現(xiàn)合并為“船舶、海上設施未持有有效的證書文書”一項。
 
02 超核定載重線載運貨物
 
 
變化解讀:
 
1、處罰金額大幅上升。對船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人罰款上限提高至20萬元(是原來的20倍),對船長的罰款上限提高至2萬(是原來的2倍)。
 
2、懲戒手段更加嚴厲。新增一般情節(jié)下暫扣船員適任證書3個月至12個月的規(guī)定,情節(jié)嚴重的直接吊銷適任證書。
 
03 在船舶上工作未持有船員適任證書、船員健康證明或者所持船員適任證書不符合要求
 
 
 
變化解讀:
 
1、處罰金額大幅上升。情節(jié)嚴重的,對船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人罰款上限提高至30萬元。
 
2、懲戒手段更加嚴厲。新增情節(jié)嚴重對船員適任證書暫扣直至吊銷的規(guī)定。
 
3、處罰對象調(diào)整。原先的處罰對象為聘用單位,需要判定船員和用人單位之間是否存在勞動關(guān)系,新《海安法》生效后,處罰對象調(diào)整為船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人。
 
04 國內(nèi)航行船舶進出港口、港外裝卸站未依法向海事管理機構(gòu)報告
 
 
 
變化解讀:
 
新增對船長、責任船員或者其他責任人員罰款的規(guī)定。
 
05 未配備依照有關(guān)規(guī)定出版的航海圖書資料
 

變化解讀:
 
1、處罰金額大幅上升。對船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人罰款上限提高至20萬元(是原來的20倍),對船長的罰款上限提高至2萬(是原來的2倍)。
 
2、懲戒手段更加嚴厲。新增一般情節(jié)下暫扣船員適任證書3個月至12個月的規(guī)定,情節(jié)嚴重的直接吊銷適任證書。
 
06 船舶、海上設施的配員不符合最低安全配員要求
 
 
 
變化解讀:
 
1、處罰金額大幅上升。對船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人罰款上限提高至20萬元(是原來的10倍)。
 
2、懲戒手段更加嚴厲。情節(jié)嚴重的,扣留船員適任證書時限增加(12個月至24個月),新增了吊銷船員適任證書,吊銷違法船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人的有關(guān)證書、文書的規(guī)定。
 
07 未按照有關(guān)規(guī)定開啟船舶自動識別、船舶航行數(shù)據(jù)記錄、船舶遠程識別與跟蹤、船舶通信等與航行安全、保安、船舶防污染相關(guān)的裝置,并持續(xù)進行顯示和記錄
 
 
 
變化解讀:
 
1、處罰金額大幅上升。對船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人罰款上限提高至20萬元(是原來的20倍),對船長的罰款上限提高至2萬(是原來的2倍)。
 
2、懲戒手段更加嚴厲。新增一般情節(jié)下暫扣船員適任證書3個月至12個月的規(guī)定,情節(jié)嚴重的直接吊銷適任證書。
 
08 船舶進出港口、錨地或者通過橋區(qū)水域、海峽、狹水道、重要漁業(yè)水域、通航船舶密集的區(qū)域、船舶定線區(qū)、交通管制區(qū)時未遵守前述區(qū)域的特殊航行規(guī)則
 
 
變化解讀:
 
1、處罰金額大幅上升。對船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人罰款上限提高至20萬元(是原來的20倍),對船長的罰款上限提高至2萬(是原來的2倍)。
 
2、懲戒手段更加嚴厲。新增一般情節(jié)下暫扣船員適任證書3個月至12個月的規(guī)定,情節(jié)嚴重的直接吊銷適任證書。
 
09 承擔無線電通信任務的船員和岸基無線電臺(站)的工作人員未保持海上交通安全通信頻道的值守和暢通,或者使用海上交通安全通信頻率交流與海上交通安全無關(guān)的內(nèi)容
 
 
變化解讀:
 
處罰金額大幅上升。責任船員罰款上限提高至3萬元(是原來的3倍),情節(jié)嚴重的,罰款上限提高到10萬元(是原來的10倍)。
 
10  未按照船舶檢驗證書載明的航區(qū)航行、停泊、作業(yè)
 
 
變化解讀:
 
1、處罰金額大幅上升。對船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人罰款上限提高至20萬元(是原來的20倍),對船長的罰款上限提高至2萬(是原來的2倍)。
 
2、懲戒手段更加嚴厲。新增一般情節(jié)下暫扣船員適任證書3個月至12個月的規(guī)定,情節(jié)嚴重的直接吊銷適任證書。

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