山東省首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目“華能山東半島南4號(hào)”的重要船機(jī)裝備——自升式海上風(fēng)電作業(yè)平臺(tái)“港航平7”今天在青交付，將為國(guó)家綠色能源的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

　　自升式海上風(fēng)電作業(yè)平臺(tái)港航平7輪，采用液壓插銷(xiāo)式升降系統(tǒng)，利用4條長(zhǎng)度達(dá)90米的圓柱形樁腿，在作業(yè)海域?qū)⒆陨砉潭?，憑借船艏兩臺(tái)500千瓦全回轉(zhuǎn)槳舵和船艉兩臺(tái)1500千瓦全回轉(zhuǎn)槳舵，以及自身的側(cè)推裝置，港航平7輪可靈活實(shí)現(xiàn)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)移泊駐船。最為重要的是，在船艏右舷兩側(cè)，分別配有700噸繞樁式電動(dòng)主起重吊機(jī)和200噸繞樁式液壓輔助起重吊機(jī)，吊裝能力處國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　港航平7項(xiàng)目吊機(jī)項(xiàng)目經(jīng)理  陳宇知：我們的風(fēng)機(jī)有風(fēng)塔和風(fēng)葉，我們的設(shè)備實(shí)際就是風(fēng)機(jī)的安裝設(shè)備，第一個(gè)作業(yè)海區(qū)就在山東海陽(yáng)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)以后找到合適的站樁位，站樁就是這個(gè)平臺(tái)升起來(lái)，通過(guò)我們的吊機(jī)把風(fēng)塔吊裝到位，把風(fēng)葉安裝到位，達(dá)成風(fēng)機(jī)能夠作業(yè)并網(wǎng)的條件。

　　港航平7項(xiàng)目船體項(xiàng)目經(jīng)理  屠亞龍：應(yīng)該說(shuō)這條船（建造周期）是14個(gè)月，這次港航平7花了9個(gè)半月，比前面一條船（建造周期）又縮短了4個(gè)月。

 

　　截至目前，山東省首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目——華能山東半島南4號(hào)，已擁有港航平7、港航平9等船機(jī)設(shè)備，構(gòu)建起完備的風(fēng)電施工專業(yè)設(shè)備體系。