海上風(fēng)電已步入快速規(guī)?；l(fā)展階段，大容量風(fēng)電場(chǎng)集中接入電網(wǎng)，對(duì)風(fēng)電機(jī)組及風(fēng)電場(chǎng)的電網(wǎng)友好性能提出了更高要求。除了常規(guī)的高低電壓穿越、電壓偏差及善變耐受性、頻率偏差、諧波耐受性、電壓不平衡耐受性外，為維持電網(wǎng)穩(wěn)定、防止電網(wǎng)頻率和電壓的波動(dòng)，風(fēng)機(jī)具備主動(dòng)參與電網(wǎng)暫態(tài)調(diào)節(jié)能力非常重要。因此，在2018年發(fā)布的《GB/T 36994-2018 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電網(wǎng)適應(yīng)性測(cè)試規(guī)程》及報(bào)批版《風(fēng)電場(chǎng)接入電力系統(tǒng)技術(shù)規(guī)定第1部分陸上風(fēng)電（修訂）（征求意見(jiàn)稿）》中明確風(fēng)力發(fā)電機(jī)組需具備慣量響應(yīng)及一次調(diào)頻能力。

 

 

　　基于上述情況，為滿足電網(wǎng)要求，提升機(jī)組并網(wǎng)友好性，明陽(yáng)智能對(duì)機(jī)組各項(xiàng)并網(wǎng)測(cè)試嚴(yán)格要求，并高于行業(yè)要求標(biāo)準(zhǔn)。近期明陽(yáng)智能聯(lián)合電科院順利完成了MySE8.X海上機(jī)組的高低電壓穿越及電網(wǎng)適應(yīng)性測(cè)試。其中，電網(wǎng)適應(yīng)性測(cè)試結(jié)果顯示，不僅響應(yīng)速度滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，而且響應(yīng)偏差≤1%Pn，遠(yuǎn)小于標(biāo)準(zhǔn)要求的2%，已經(jīng)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，證明了明陽(yáng)智能機(jī)組的技術(shù)先進(jìn)性。

 

　　此外，為支撐后續(xù)海上風(fēng)電制氫技術(shù)的發(fā)展，明陽(yáng)智能于2019年10月獲得DNV GL頒發(fā)的全球首個(gè)風(fēng)電機(jī)組黑啟動(dòng)型式認(rèn)證證書，該項(xiàng)技術(shù)是海上風(fēng)電制氫孤網(wǎng)運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)之一。同時(shí)，為應(yīng)對(duì)大規(guī)模風(fēng)電接入后的穩(wěn)定性問(wèn)題，明陽(yáng)智能積極和變流器廠家合作，開(kāi)展使用自適應(yīng)電壓源型變流器技術(shù)的構(gòu)網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)技術(shù)的開(kāi)發(fā)，旨在降低海上風(fēng)電送出系統(tǒng)的成本。

 

　　本次獲得全套并網(wǎng)測(cè)試證書的是明陽(yáng)MySE8.X MW系列抗臺(tái)風(fēng)海上機(jī)組，為福建、臺(tái)灣海峽等高風(fēng)速、有臺(tái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域定制化研發(fā)，是明陽(yáng)智能獨(dú)立研發(fā)、自主掌握核心科技的產(chǎn)品。

 

　　截至目前，明陽(yáng)智能依托于超緊湊半直驅(qū)技術(shù)路線在大兆瓦機(jī)組研發(fā)制造方面的先天優(yōu)勢(shì)，先后推出MySE5.5-7.0MW、MySE8-10MW、MySE11-203海上大機(jī)組，不斷引領(lǐng)中國(guó)海上風(fēng)電“大”有所為。

 

　　作為全球領(lǐng)先的風(fēng)機(jī)制造商和清潔能源整體解決方案提供商，明陽(yáng)智能也將持續(xù)推動(dòng)大機(jī)組技術(shù)創(chuàng)新，為促進(jìn)海上風(fēng)電度電成本降低，海洋經(jīng)濟(jì)以及海上風(fēng)電高質(zhì)量發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)，為中國(guó)碳中和與碳達(dá)峰目標(biāo)提供能動(dòng)力量。（推薦：東方風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)）