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三航“風和”號完成了10臺7兆瓦風機安裝任務 刷新三航局歷史

2021-06-01 來源:中交三航 瀏覽數(shù):452

5月31日,三航局江蘇分公司陽西海上風電安裝項目完成了本月第16臺風機安裝,超單月計劃33%,三航“風和”號更是完成了10臺7兆瓦風機安裝任務,刷新了三航局歷史,創(chuàng)下我國海上風電最大裝機容量風機單月單船安裝的新紀錄。

 
  5月31日,三航局江蘇分公司陽西海上風電安裝項目完成了本月第16臺風機安裝,超單月計劃33%,三航“風和”號更是完成了10臺7兆瓦風機安裝任務,刷新了三航局歷史,創(chuàng)下我國海上風電最大裝機容量風機單月單船安裝的新紀錄。
 
開局就是高潮,起步就是沖刺
 
 
  工程2021年3月12日開工,項目團隊堅持“開局就是高潮,起步就是沖刺”的奮發(fā)姿態(tài),于3月18日順利完成首臺7兆瓦風機吊裝。
 
  首臺風機安裝完成后,在項目技術總結(jié)會上確定了“一機一總結(jié)”“一機一交底”的工作原則。項目團隊以“對標世界一流”管理提升活動為契機,狠抓施工過程環(huán)節(jié)管控。通過“橫向”與其他海上風電安裝項目進行類比,“縱向”同去年項目安裝情況進行對比,查漏補缺,滾動提升。
 
  自5月1日起,項目團隊以平均3天一臺的速度完成了10臺7兆瓦風機安裝任務,創(chuàng)造國內(nèi)之最。
 
計件獎勵,激發(fā)大干熱情
 
 
  2020年3月份,三航局總經(jīng)理季振祥在“海上風電船機設備協(xié)調(diào)會”上首次提出“計件獎勵”一詞后,江蘇分公司在節(jié)后復工會議上針對特殊風場制定了“專項計件獎勵”辦法。辦法實施后,海上風電項目連續(xù)2個月實現(xiàn)了超額生產(chǎn),工效提高了35%。
 
  2021年再對辦法進行補充,以“計件獎勵”為藍本,采用遞增疊加的原則獎勵,21年5月實現(xiàn)超單月計劃33%。
 
  項目部還以“計件獎勵”鼓勵大家充分發(fā)揮智慧,創(chuàng)新工藝。項目團隊先后立項科研課題《復雜海域7兆瓦風機安裝施工技術研究》1項,創(chuàng)新了“增加平衡吊梁進行塔筒翻身”等工藝革新近10項,提出了“單葉片夾具增強吊裝穩(wěn)定性”等合理化建議8項。
 
統(tǒng)籌兼顧,資源配置集約化


 
  項目部根據(jù)協(xié)調(diào)對象分門別類設立了5個專業(yè)協(xié)調(diào)群,采用“責任制”,讓班組“包產(chǎn)到戶”,給定合理工時與目標量。項目部通過管理團隊,將1臺風機的安裝時間由5天縮短到了3天,安裝效率提高了近1倍。
 
 
  陽西沙扒海上風電風機安裝工程位于廣東省陽江市陽西縣沙扒鎮(zhèn)附近海域,共需安裝90臺6.45兆瓦和7兆瓦風電機組,是廣東省2021年重點建設工程、粵港澳大灣區(qū)重點綠色能源項目。
 
  項目建成后將對廣東省實現(xiàn)“碳達峰”“碳中和”起到支柱作用。
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