近日,歐洲風(fēng)能協(xié)會《2020年歐洲風(fēng)電統(tǒng)計數(shù)據(jù)》報告出爐,
海上風(fēng)電數(shù)據(jù)報告也已發(fā)布。數(shù)據(jù)表明,風(fēng)電可抵御肆虐歐洲的新冠疫情的沖擊。盡管2020年上半年歐洲風(fēng)電安裝出現(xiàn)了延遲,但由于其他能源種類的發(fā)電量急劇下降,風(fēng)電在下半年得到快速反彈。整體而言,風(fēng)電為歐洲提供了高達16%的電力,年度新增裝機14.7GW,其中歐盟27國(EU-27)新增裝機10.4 GW。80%新增裝機是陸上風(fēng)機。預(yù)計未來5年,海上風(fēng)電裝機容量占比可能會增長到三分之一左右。
盡管裝機數(shù)量還不錯,但離設(shè)定的2020年約21GW的裝機目標還有較大差距。另外,距離新修訂的2030年氣候目標要求的最少18.4GW(最多25GW)的裝機目標還很遙遠。
另一個迫切的數(shù)據(jù)是,歐洲相當多的風(fēng)機正在老化,已達到其預(yù)期使用壽命。退役對歐洲風(fēng)電行業(yè)而言,已是非常緊迫的問題。2020年,歐洲有388MW的風(fēng)機退役,但其中345MW進行了再升級發(fā)電,相當于凈損失40MW。如果歐洲想要保持目前的風(fēng)力發(fā)電總量,就必須更好地做好風(fēng)機延壽和重發(fā)電問題,更多鼓勵對即將退役的機組進行改造以使其能重新發(fā)電。
2020年歐洲風(fēng)電數(shù)據(jù)概述:
歐洲2020年新增裝機14.7GW(EU-27國家10.5GW)。
得益于海上風(fēng)電場,2020年荷蘭風(fēng)電新增裝機最多。
與2019年相比,下降了6%,這是由于新冠疫情流行對陸上風(fēng)電的影響。
德國是2010年以來表現(xiàn)最差的一年。
如果歐洲各國政府采取承諾并力爭達到各國能源計劃中設(shè)定的目標,未來五年歐洲預(yù)計將可安裝約105GW的新風(fēng)機。其中陸上風(fēng)機占比70-72%。