2020年12月30日，瓦軸集團(tuán)自主研制的大型深溝球軸承和大型圓柱滾子軸承順利出產(chǎn)，通過客戶驗(yàn)收并供貨。
        這是中國(guó)首套11MW級(jí)別的國(guó)產(chǎn)軸承，替代進(jìn)口填補(bǔ)了大兆瓦軸承的國(guó)內(nèi)空白。該系列軸承配套用于明陽智能11兆瓦半直驅(qū)海上風(fēng)電機(jī)組發(fā)電機(jī)，此機(jī)型是當(dāng)前國(guó)內(nèi)乃至全球單機(jī)容量最大的半直驅(qū)機(jī)組。
        研發(fā)團(tuán)隊(duì)充分考慮軸承高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速及長(zhǎng)壽命等使用需求，選用優(yōu)質(zhì)材料，優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)及內(nèi)部細(xì)節(jié)，嚴(yán)格規(guī)范檢測(cè)項(xiàng)目，在滿足客戶要求的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了軸承的高精度、高海上風(fēng)電可靠性。
        瓦軸集團(tuán)是全球規(guī)模最大的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備軸承制造企業(yè)之一，先后自主研發(fā)了一批高技術(shù)、高精度、高可靠性的風(fēng)電軸承，成為國(guó)內(nèi)唯一一家可制造750KW—8.0MW風(fēng)機(jī)全系配套軸承的企業(yè)，改變了我國(guó)風(fēng)機(jī)行業(yè)配套軸承依靠進(jìn)口的歷史。
        瓦軸集團(tuán)現(xiàn)擁有偏航軸承、變槳軸承、風(fēng)電主軸軸承、發(fā)電機(jī)軸承、增速箱軸承、驅(qū)動(dòng)器軸承6大專業(yè)生產(chǎn)制造基地，具備年產(chǎn)6000臺(tái)套風(fēng)力發(fā)電機(jī)組全系列配套軸承制造能力。
        軸承是風(fēng)電機(jī)組的關(guān)鍵部件之一，占整個(gè)風(fēng)機(jī)成本的1.2%左右。但目前，國(guó)內(nèi)風(fēng)電市場(chǎng)的主軸軸承大多被國(guó)外企業(yè)壟斷，國(guó)內(nèi)軸承企業(yè)市場(chǎng)占比較大的兩塊是變槳偏航軸承和發(fā)電機(jī)軸承。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，2019年我國(guó)風(fēng)電軸承需求量大約為1.08萬機(jī)組，軸承市場(chǎng)規(guī)模大約為99.04億元。
        未來，機(jī)組的大型化是海上風(fēng)電發(fā)展的必然趨勢(shì)。作為軸承搖籃，瓦軸集團(tuán)正加速大兆瓦風(fēng)電機(jī)組偏航變槳軸承、主軸軸承、發(fā)電機(jī)軸承及齒輪箱軸承的研制。