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中國海裝助力風(fēng)電后市場及海上風(fēng)電運維創(chuàng)新引領(lǐng)、提質(zhì)增效

2020-08-21 來源:中國海裝 瀏覽數(shù):707

8月20-21日,第七屆中國風(fēng)電后市場交流合作大會暨2020中國海上風(fēng)電運維專題論壇在江蘇無錫召開。本屆大會由中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會風(fēng)力機械分會主辦,德力佳傳動科技(江蘇)有限公司承辦,中國船舶集團海裝風(fēng)電股份有限公司(以下簡稱“中國海裝”)參與協(xié)辦。

  8月20-21日,第七屆中國風(fēng)電后市場交流合作大會暨2020中國海上風(fēng)電運維專題論壇在江蘇無錫召開。本屆大會由中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會風(fēng)力機械分會主辦,德力佳傳動科技(江蘇)有限公司承辦,中國船舶集團海裝風(fēng)電股份有限公司(以下簡稱“中國海裝”)參與協(xié)辦。
  
  此次大會以“創(chuàng)新引領(lǐng),提質(zhì)增效”為題,旨在推動風(fēng)電后市場高質(zhì)量發(fā)展,促進行業(yè)交流與合作,為期兩天的論壇共吸引500余名嘉賓參會。在專題論壇中,中國海裝大數(shù)據(jù)專家以“中國海裝診斷預(yù)警微服務(wù)平臺”為題,同與會者做精彩分享。
  
  以需求為導(dǎo)向,以創(chuàng)新運維提質(zhì)增效
  
  我國海上風(fēng)資源豐富,風(fēng)電開發(fā)空間大,近兩年國內(nèi)海上風(fēng)電新增裝機容量呈現(xiàn)突破性增長。隨之而來的海上風(fēng)電運維相關(guān)問題也備受關(guān)注。當(dāng)前,海上風(fēng)電缺乏統(tǒng)一的信息監(jiān)管平臺,海上風(fēng)電整體運行水平宏觀掌控不力,經(jīng)濟效益提升不足。為解決這些問題,迫切需要統(tǒng)一數(shù)據(jù)采集和整合信息通道。以數(shù)據(jù)采集,數(shù)據(jù)價值的分析和挖掘以及信息整合為目的,立足優(yōu)化和規(guī)范風(fēng)電數(shù)據(jù),建設(shè)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)監(jiān)控管理平臺,實現(xiàn)全方位涵蓋風(fēng)電場詳細數(shù)據(jù)的分析智能的需求。
  
  中國海裝以需求為導(dǎo)向、結(jié)合實際,研制有效解決方案。即通過對大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用,建立多個數(shù)據(jù)分析挖掘診斷預(yù)警模型系統(tǒng),開發(fā)智能運維排程管理服務(wù),通過數(shù)據(jù)共享及分析替代傳統(tǒng)人為管理模式,力爭減少偏差率、降低運維成本,保障陸上特別是海上風(fēng)電的可持續(xù)發(fā)展。目前,中國海裝已搭建海裝大數(shù)據(jù)應(yīng)用層微服務(wù)平臺——診斷預(yù)警平臺,即對風(fēng)電機組進行健康評估,實現(xiàn)預(yù)防性運維;通過機理結(jié)合統(tǒng)計分析進行故障預(yù)警并推送運維,實現(xiàn)自動閉環(huán)驗證;對風(fēng)電成實現(xiàn)集群分析后評估,以獲得發(fā)電量提升方案。該風(fēng)電診斷預(yù)警平臺成作為中國海裝“海上風(fēng)電運維樞紐中心”以創(chuàng)新平臺模式實現(xiàn)海上風(fēng)電運維的提質(zhì)增效。
  
  以技術(shù)為推手,以智慧運維提質(zhì)增效
  
  當(dāng)前,中國風(fēng)電后市場及海上風(fēng)電運維面臨困難和挑戰(zhàn),為確保海上風(fēng)電場的有效運維、安全管理及實現(xiàn)老舊機組的改造和優(yōu)化,與會專家們分別提供了有效的整體及專項解決方案助推海上風(fēng)電運維事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。結(jié)合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云平臺以全生命周期運維服務(wù)、創(chuàng)新完善風(fēng)電機組質(zhì)保模式、建立診斷預(yù)警微服務(wù)平臺、精細化運營等創(chuàng)新技術(shù)實現(xiàn)海上風(fēng)電的智慧運維與提質(zhì)增效。
  
  下一步,中國海裝風(fēng)電診斷預(yù)警平臺將結(jié)合當(dāng)前的5G技術(shù),以云平臺為支撐,實現(xiàn)?;鷳B(tài)圈,涵蓋自然的風(fēng)電資源、實驗測試平臺、制造及供應(yīng)鏈、運營管理平臺、運行維護平臺及數(shù)字孿生仿真平臺。
  
  為了更充分的探討交流后市場運行維護經(jīng)驗,本次大會還特別設(shè)立了論文征集活動。中國海裝技改技術(shù)團隊撰寫的參評論文《基于風(fēng)電場快速頻率響應(yīng)方案的研究與實現(xiàn)》從百余篇論文中脫穎而出,獲得第七屆中國風(fēng)電后市場交流合作大會優(yōu)秀論文。
  
  隨著中國風(fēng)電的飛速發(fā)展,后市場新的機遇與挑戰(zhàn)已經(jīng)到來。未來,中國海裝將著力提升后市場服務(wù)水平,從制造型向制造服務(wù)型轉(zhuǎn)換。開拓技改服務(wù)市場,提升盈利能力;打造協(xié)同服務(wù)平臺,加強物資保障和技術(shù)支持;重點抓好海上風(fēng)電運維工藝優(yōu)化,加快海上智能運維平臺建設(shè),增強風(fēng)電后服務(wù)競爭優(yōu)勢,為全球客戶實現(xiàn)“好發(fā)電、發(fā)好電、多發(fā)電”目標(biāo)提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障,以實際行動踐行央企的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),為國家能源轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展作出貢獻。

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