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中國海上風電產(chǎn)業(yè)“馭風”前行

2020-06-11 來源:新華社新媒體 瀏覽數(shù):709

在這片蔚藍之中,一個千億級規(guī)模的產(chǎn)業(yè)正在集聚發(fā)展。8日,南通市舉行海上風電產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會,24個項目集中簽約落戶當?shù)兀偼?/p>

在這片蔚藍之中,一個千億級規(guī)模的產(chǎn)業(yè)正在集聚發(fā)展。8日,南通市舉行海上風電產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會,24個項目集中簽約落戶當?shù)?,總投資與合作金額超750億元。

與會的行業(yè)人士普遍認為,加快推進安全高效、清潔低碳的能源體系建設(shè),是保障能源安全和高質(zhì)量發(fā)展的必然方向,當前既是發(fā)展“風口”,也面臨風險挑戰(zhàn),中國海上風電產(chǎn)業(yè)正“馭風”前行。

數(shù)據(jù)顯示,中國沿海風能資源較為豐富,截至2019年底,海上風電累計并網(wǎng)容量592.8萬千瓦,位居世界第三。

目前中國沿海8省市已有海上風電項目并網(wǎng),其中江蘇海上風電機組累計并網(wǎng)容量達423萬千瓦,占全國海上風電總裝機規(guī)模的71.3%。

南通東臨黃海,南依長江,被稱為中國的“江海之城”,風能分布集中、平均風速高、可利用時間長、臺風等自然災(zāi)害少,是海上風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“沃土”。

早在上世紀末,南通落實江蘇沿海開發(fā)戰(zhàn)略,在省內(nèi)率先發(fā)展海上風電產(chǎn)業(yè),先后創(chuàng)造了第一個陸上特許權(quán)示范項目、第一家潮間帶風電試驗場等多項“中國第一”。

“今年1至5月,南通風電裝備產(chǎn)業(yè)逆勢增長超過60%。”南通市委書記徐惠民介紹,目前該市規(guī)劃建設(shè)的海上風電總裝機容量約600萬千瓦,已建成投產(chǎn)145萬千瓦,占中國的四分之一。

國家風電技術(shù)與檢測研究中心的研究人員李少林介紹,中國海上風電裝機容量10年增長45倍,2019年新增裝機容量居世界第一,未來仍具有廣闊的發(fā)展前景。

以家紡、建筑、船舶海工等產(chǎn)業(yè)聞名的南通市,正力圖將風電打造為新的產(chǎn)業(yè)名片。該市日前發(fā)布打造“風電產(chǎn)業(yè)之都”的三年行動方案,提出到2022年底,力爭形成較為完善的風電產(chǎn)業(yè)體系和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系,累計裝機容量近800萬千瓦,風電產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入突破1200億元。

三峽新能源如東800兆瓦海上風電項目陸上換流站開工。受訪者供圖

經(jīng)過十多年的發(fā)展,勘測設(shè)計、設(shè)備研發(fā)制造和工程建設(shè)運營經(jīng)驗逐步積累,海上風電單位千瓦造價正逐步下降,利好的同時帶來新問題。

水電水利規(guī)劃設(shè)計總院副院長易躍春表示,隨著發(fā)電成本不斷降低,競價上網(wǎng)成發(fā)展主流。“規(guī)?;l(fā)展的同時,如何應(yīng)對補貼退坡,實現(xiàn)降本增效,成為當前海上風電面臨的最大挑戰(zhàn)。”

今年,多部委聯(lián)合發(fā)文要求,2021年12月31日前未完成全部機組并網(wǎng)的海上風電項目將不再納入中央財政補貼范圍,部分地方海上風電電價補貼政策仍未明朗。

南通市所謀劃的產(chǎn)業(yè)集群,意在構(gòu)建“分不開、拆不散”的共同體,打造更完備、更緊密的海上風電產(chǎn)業(yè)鏈條。“隨著海上風電產(chǎn)業(yè)進入‘后補貼’時代,唯有握指成拳,加強基于產(chǎn)業(yè)鏈的分工協(xié)作才是長遠之計。”徐惠民說。

為打通風電開發(fā)“最后一公里”,南通市如東縣歷經(jīng)四年打造風電母港裝備產(chǎn)業(yè)基地,目前核心功能區(qū)已建設(shè)完成,上海電氣、海力風電、中信世紀新材料等一批風電機組總裝和材料零部件企業(yè)相繼落戶。

“考量運輸和時間成本后,母港碼頭出運是最佳方案。”江蘇海裝風電設(shè)備有限公司負責人陳瀾說,風電母港24小時通航,遇上緊急訂單,不用擔心延誤交貨,并且母港距離公司生產(chǎn)基地近,出運更加方便快捷。

會上該基地正式揭牌,將有效解決小散碼頭運輸效率低下的問題,并配套倉儲、運輸、運維等服務(wù)。

國家電投江蘇海上風電如東H7項目,該項目離岸距離62公里,是目前在建海上風電工程中離岸距離最遠,技術(shù)難度最高的項目。受訪者供圖

丹麥的埃斯比約港是全球最大的海上風電母港,該港已經(jīng)形成完整的海上風電產(chǎn)業(yè)鏈,為周邊上千公里海域的海上風電項目提供運維服務(wù)支持。中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會秘書長秦海巖表示,如東縣有條件成為“東方的埃斯比約港”。

地方電力部門的支持對于風電產(chǎn)業(yè)尤為重要。國網(wǎng)江蘇如東縣供電公司總經(jīng)理周建勇表示,未來將提前介入風電項目規(guī)劃、勘察等前期工作,“量身定做”方案,為風電項目科學合理的接入電網(wǎng)提供依據(jù)和建議,有效保障風電接入與消納。

截至6月7日,如東縣今年風電上網(wǎng)電量達到16.32億千瓦時,占當?shù)赜秒娏康?8.5%。

與會專家認為,中國海上風電行業(yè)仍面臨不確定性。在全球新冠肺炎疫情影響下,今年風電行業(yè)在上游產(chǎn)業(yè)鏈中面臨較大的供應(yīng)困難,尤其是依賴國外進口的葉片、軸承等核心零部件。

此外,隨著海洋環(huán)保等要求提高,嚴格限制建設(shè)項目占用自然岸線,近海資源空間趨緊,海上風電走向深水遠海是必然趨勢,然而深海環(huán)境對風機基礎(chǔ)、海底電纜、海上平臺集成等技術(shù)提出了更嚴苛的要求。

“海上風電向遠海延伸,并網(wǎng)形式將更為復(fù)雜。”南通市市長王暉說,要以協(xié)同創(chuàng)新來突破傳統(tǒng)技術(shù)路徑,全力支持企業(yè)創(chuàng)新,提升科技成果轉(zhuǎn)化能力,打通“卡脖子”環(huán)節(jié)。

 

 

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