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烏斯坦風場運維船設(shè)計SX175被提名"2017年度之船"!

2020-05-08 來源:ULSTEIN 瀏覽數(shù):1352

烏斯坦設(shè)計(SX175)海上風場運維船 Windea Leibniz 被Skipsrevyen雜志提名為2017年年度之船。該獎項最終獲得者將于5月30日挪威

烏斯坦設(shè)計(SX175)海上風場運維船 “Windea Leibniz” 被Skipsrevyen雜志提名為“2017年年度之船”。

該獎項最終獲得者將于5月30日挪威海事展期間公布。

“Windea Leibniz” 于今年2月份由烏斯坦船廠交付給船東Bernhard Schulte Offshore和宇宙行旗下的工銀金融租賃有限公司,船舶交付后她就投入到德國Sandbank海上風場的運營維護工作。

現(xiàn)有海上風場運維船的反饋顯示:在海上風場運維過程中,運維船有75%的時間是進行船艉靠樁操作,而這一需求正體現(xiàn)了烏斯坦設(shè)計SX175的優(yōu)勢,因為她裝備烏斯坦專利設(shè)計“X-STERN”。

從客戶反饋來看,利用X-STERN船艉操作的優(yōu)勢有:

- 船員可以在橋樓查看和控制甲板上的所有操作,包括walk-to-walk廊橋和風機樁腿的定位,從而實現(xiàn)更精確定位;

- 船舶大部分動力安裝在船舶后半段,從而保證了定位時的動力供給;

- 船舶完成一個樁腿駛向下一個樁腿時,不需要先進行倒車操作,可直接進行船艉航行,從而大大縮短了船舶調(diào)撥時間,提高船舶運維的效率;

傳統(tǒng)的船艉大多采用“一刀切”設(shè)計,在船舶進行后向航行時波浪阻力顯著增大,波浪對船體的抨擊加大。而X-STERN艉部“點”的設(shè)計,克服了波浪阻力,倒車時航速可達12.1節(jié)(船舶正常航速13.9節(jié)),這不僅僅保證了船舶運維操作時的靈活性和高效性,同時因為波浪阻力變小,船舶的燃油消耗也比傳統(tǒng)設(shè)計船舶更經(jīng)濟。另一方面,船艉在入水、出水時更穩(wěn),由此船員有一個更舒適、更安全的海上工作、居住環(huán)境。

Windea Leibniz 的姐妹船Windea La Cour于2016年6月份交付,在海上服務(wù)近1年之后,船東Bernhard Schulte Offshore 對Windea La Cour如此評價:

“X-STERN的設(shè)計在日常運維工作中充分顯示了其優(yōu)越性。船艉倒車的高速和高效,使其不管是船艏航行還是船艉航行,跑的都是最快的。在Windea La Cour交付使用以來的12個月里,她實現(xiàn)了船東和運營商的所有期望。尤其是她在惡劣海況下向后航行過程中沒有波浪抨擊和上浪的表現(xiàn),實在令人驚嘆!”

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