以制造軌道交通車(chē)輛為主的制造商中國(guó)北車(chē)（601299），在風(fēng)電領(lǐng)域投入不遺余力。

　　“我們現(xiàn)在研制6兆瓦和7兆瓦的風(fēng)機(jī)發(fā)電電機(jī)。”近日，中國(guó)北車(chē)（601799.SH）永濟(jì)新時(shí)代電機(jī)電器有限責(zé)任公司（下稱(chēng)“永濟(jì)電機(jī)”）總經(jīng)理徐印平向記者透露，今年其風(fēng)力發(fā)電電機(jī)銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)達(dá)到20億元。

　　北車(chē)在風(fēng)電領(lǐng)域的布局不止永濟(jì)電機(jī)一家。據(jù)記者了解，北車(chē)已經(jīng)在濟(jì)南工業(yè)園布局整機(jī)制造。并意圖在昆明打造一個(gè)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地。

　　“濟(jì)南的整機(jī)年產(chǎn)能要達(dá)到1500臺(tái)以上。”5月4日，北車(chē)董秘謝紀(jì)龍告訴記者，公司決策層已經(jīng)將風(fēng)電裝備作為軌道交通之外的另一項(xiàng)重點(diǎn)發(fā)展業(yè)務(wù)。

　　永濟(jì)“發(fā)電”

　　比起2009年的14億銷(xiāo)售額，永濟(jì)電機(jī)對(duì)今年的預(yù)測(cè)更為樂(lè)觀。

　　永濟(jì)電機(jī)，主要從事鐵路機(jī)車(chē)、城市軌道交通車(chē)輛、風(fēng)電、石油鉆機(jī)（油田電機(jī)）、工礦機(jī)械等領(lǐng)域電傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售的企業(yè)。

　　中國(guó)北車(chē)2009年年度報(bào)告稱(chēng)，永濟(jì)電機(jī)3兆瓦雙饋水冷風(fēng)力發(fā)電電機(jī)和3兆瓦半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電電機(jī)樣機(jī)試制完成，兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電電機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)56％。

　　徐印平介紹，永濟(jì)電機(jī)進(jìn)入風(fēng)電領(lǐng)域主要是因?yàn)楫a(chǎn)品有相關(guān)性，運(yùn)用于大功率牽引機(jī)的發(fā)電機(jī)與風(fēng)機(jī)的發(fā)電機(jī)技術(shù)上是相通的。2000年，正是意識(shí)到這個(gè)“優(yōu)勢(shì)”，永濟(jì)電機(jī)進(jìn)入了風(fēng)電裝備市場(chǎng)。

　　2009年中國(guó)北車(chē)整體上市招股書(shū)上，其募集資金中有10.853億元用于“利用核心技術(shù)開(kāi)發(fā)相關(guān)多元產(chǎn)品市場(chǎng)、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益項(xiàng)目”。