GWEC風(fēng)機葉輪數(shù)據(jù)庫包含了2014年及2018年全球風(fēng)機葉輪直徑數(shù)據(jù)，重點列出過去五年中不同尺寸葉輪市場占比的變化。通過數(shù)據(jù)對比可以清晰看到，風(fēng)機葉輪的直徑在過去幾年中持續(xù)增長。2014年，葉輪直徑在91-110米的風(fēng)機占到當(dāng)年全球新增裝機的49.5%，而在2018年，葉輪直徑為111-130米的風(fēng)機則成為了市場的主流，占到當(dāng)年全球新安裝風(fēng)機的57%。帶來該變化的原因主要有以下幾點：

 

　　競價機制在全球范圍內(nèi)的推廣迫使整機制造商不斷推出大葉輪直徑的新機型，以獲得更高的利用系數(shù)和年發(fā)電量，從而降低度電成本；

 

　　在中國、德國及印度等主要風(fēng)電市場，越來越多的陸上風(fēng)機被安裝在中低風(fēng)速區(qū)域；

 

　　海上風(fēng)電的年裝機量不斷增加，而海上風(fēng)機的額定功率和葉輪直徑在過去五年里有大幅提高。

 

　　該統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，就相同額定功率的風(fēng)機而言，葉輪直徑的變化趨勢也是類似的。例如，2018年全球新增6,691臺2MW風(fēng)機，占到所有新增裝機的32%。將2014年與2018年2MW風(fēng)機葉輪直徑數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，可以得出以下結(jié)論：

 

　　在2014年，葉輪直徑在91-100米的風(fēng)機占到全球當(dāng)年2MW風(fēng)機新增裝機的41.9%，葉輪直徑在101-110米的占37.8%；

 

　　在2018年，葉輪直徑在121-130米的風(fēng)機占到全球當(dāng)年2MW風(fēng)機新增裝機的36.2%，葉輪直徑在111-120米的占33.4%；

 

　　葉輪直徑91-100米的2MW風(fēng)機是為IEC II類風(fēng)區(qū)（平均風(fēng)速7.5-8.5米/秒）設(shè)計，葉輪直徑111-130米的2MW風(fēng)機是為IEC III類風(fēng)區(qū)（平均風(fēng)速6.0-7.5米/秒）或更低風(fēng)速區(qū)域設(shè)計。在過去五年中，葉輪直徑為111-130米的2MW風(fēng)機的全球市場份額增長了十倍，這說明更多的風(fēng)機被安裝在低風(fēng)速區(qū)域。

 

　　中國是全球風(fēng)機葉輪直徑增長的主要推手，2018年全球安裝的6,691臺2MW風(fēng)機中有80%落戶中國，而其中超過一半的風(fēng)機葉輪尺寸在120 米以上（含120米）。

 

　　2019年5月，國家發(fā)展改革委員會（NDRC）推出新的風(fēng)電上網(wǎng)電價政策，并為中國陸上風(fēng)電去補貼制定了清晰的路線圖：2021年1月1日以后獲批的陸上風(fēng)電項目將不再享受補貼。為了更好地降低成本以迎接平價上網(wǎng)時代的到來，在今年10月21-24日的北京國際風(fēng)能大會上，14家風(fēng)機制造商推出了30多款新機型，其中最小的葉輪直徑也達(dá)到136米。由于中國是全球新增風(fēng)電裝機的最大市場，GWEC認(rèn)為葉輪直徑為131-140米的風(fēng)機或?qū)⒊蔀?020年全球新增裝機的主流機型。