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德國(guó)鐵路簽署德國(guó)首個(gè)海上風(fēng)電PPA購(gòu)電協(xié)議

2019-09-11 來源:風(fēng)能專委會(huì)CWEA 瀏覽數(shù):3415

Innogy公司將從2024年開始向德國(guó)鐵路出售其295 MW Nordsee Ost風(fēng)電場(chǎng)的部分風(fēng)能。

   Innogy公司將從2024年開始向德國(guó)鐵路出售其295 MW Nordsee Ost風(fēng)電場(chǎng)的部分風(fēng)能。


 
德國(guó)鐵路(DB)的高鐵
 
  德國(guó)鐵路公司 (Deutsche Bahn 簡(jiǎn)稱DB)與Innogy和RWE Supply & Trading公司簽署綠色電力供應(yīng)協(xié)議,這是德國(guó)首個(gè)海上風(fēng)電PPA購(gòu)電協(xié)議。協(xié)議從2024年啟動(dòng),為期五年。DB將從295 MW Nordsee Ost風(fēng)電場(chǎng)購(gòu)入25 MW的風(fēng)能,相當(dāng)于4臺(tái)風(fēng)機(jī)的電力,占該風(fēng)電場(chǎng)總發(fā)電量的8%。
 
  這家前國(guó)有鐵路公司已經(jīng)有57% 以上的能源來自可再生能源,是德國(guó)目前最大的綠色電力消費(fèi)企業(yè),該公司憑借其全新 “強(qiáng)勁的鐵路”企業(yè)戰(zhàn)略,設(shè)定了一個(gè)很高的環(huán)境和氣候目標(biāo),計(jì)劃到2038年將公司使用可再生能源的比例提高到100%。
 
  德國(guó)鐵路所用電力組合中的綠色電力份額來自不同的組合。例如,自2011年以來,Innogy水電站每年為德國(guó)鐵路提供約9億千瓦時(shí)的綠色電力。而德國(guó)鐵路公司每年的能源需求量約為10太瓦時(shí),相當(dāng)于一個(gè)德國(guó)漢堡那么大城市的能源消耗量。
 
  DB Energie首席執(zhí)行官Torsten Schein表示:未來幾年,我們將持續(xù)地用可再生能源取代合同到期的化石燃料電力。在9月底之前,我們將在歐洲范圍內(nèi)再次開始招標(biāo),長(zhǎng)期購(gòu)買綠色電力。
 
  根據(jù)電力購(gòu)買協(xié)議,海上風(fēng)電場(chǎng)所供電力以固定價(jià)格提供,由德國(guó)鐵路公司直接使用,RWE Supply & Trading公司作為合同和零售合作伙伴。
 
  Innogy公司首席運(yùn)營(yíng)官Hans Bünting表示:這對(duì)所有相關(guān)方來說是一個(gè)多贏的交易,從2024年開始,德國(guó)鐵路公司將使用Nordsee Ost海上風(fēng)電場(chǎng)的電力,驅(qū)動(dòng)氣候友好型火車。在國(guó)家補(bǔ)貼減少之后,我們很高興這個(gè)風(fēng)電場(chǎng)的第一臺(tái)風(fēng)機(jī)發(fā)出的電就有企業(yè)簽署購(gòu)電協(xié)議,相信未來會(huì)有更多這樣的投資。
 
  編譯自:Recharge

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