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中國(guó)最大的四樁升壓站基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)在啟東裝運(yùn)

2019-05-15 來(lái)源:海上風(fēng)電網(wǎng) 瀏覽數(shù):887

南通藍(lán)島海洋工程有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)泰勝藍(lán)島)碼頭,國(guó)內(nèi)結(jié)構(gòu)最大的四樁升壓站基礎(chǔ)于2019年5月14日下午裝船完成,即將運(yùn)往廣東省陽(yáng)江西沙扒三峽新能源300MW海上風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。

   南通藍(lán)島海洋工程有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)泰勝藍(lán)島)碼頭,國(guó)內(nèi)結(jié)構(gòu)最大的四樁升壓站基礎(chǔ)于2019年5月14日下午裝船完成,即將運(yùn)往廣東省陽(yáng)江西沙扒三峽新能源300MW海上風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。



 
  該升壓站基礎(chǔ)導(dǎo)管架主體高48.7米,長(zhǎng)27.8米,寬32.3米,鋼結(jié)構(gòu)自重達(dá)1630噸。整個(gè)升壓站基礎(chǔ)重達(dá)2830噸。該升壓站基礎(chǔ)導(dǎo)管架在建造過(guò)程中,采用了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)上下分段、總組合攏建造方式。運(yùn)用了風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)制造領(lǐng)域新技術(shù)與先進(jìn)的SPMT模塊車(chē)結(jié)合滾裝上船的方式。運(yùn)用自制特定裝置及綁扎工藝,采用整體立式發(fā)運(yùn),有效地控制了結(jié)構(gòu)精度和受力變形,充分保證了升壓站基礎(chǔ)與升壓站安裝有效結(jié)合,大大提高了風(fēng)場(chǎng)安裝效率,減少現(xiàn)場(chǎng)組裝過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn),縮短海上施工周期。


 
  泰勝藍(lán)島是上海泰勝風(fēng)能裝備股份有限公司的全資子公司,是專(zhuān)業(yè)從事海上風(fēng)電升壓站、導(dǎo)管架、鋼管樁、塔筒及海工平臺(tái)、海工模塊等高端海洋裝備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的大型重工企業(yè)。企業(yè)生產(chǎn)的海上風(fēng)電成套基礎(chǔ)裝備處于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)領(lǐng)先地位,部分產(chǎn)品已達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,泰勝藍(lán)島已成為國(guó)內(nèi)主要的海上風(fēng)電裝備制造商之一。

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