海上風(fēng)電技術(shù)經(jīng)過近20年的發(fā)展已經(jīng)得到了較大提高，但海上風(fēng)能開發(fā)的主要問題在于成本過高和安裝運(yùn)輸不便。隨著海上風(fēng)電技術(shù)的成熟，海上風(fēng)力發(fā)電的成本也將不斷下降。海上風(fēng)電機(jī)組呈現(xiàn)大型化的發(fā)展趨勢(shì)，其中在淺?；蚪^(qū)域，單樁基礎(chǔ)是目前海上風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)用最多的一種結(jié)構(gòu);浮式結(jié)構(gòu)適用于深海區(qū)域，單風(fēng)機(jī)漂浮平臺(tái)是目前研究的重點(diǎn)。海上風(fēng)電場(chǎng)逐漸發(fā)展為大中型風(fēng)電場(chǎng)，機(jī)組的排列及風(fēng)電場(chǎng)控制得到了進(jìn)一步優(yōu)化。

　　海上風(fēng)能資源是一種清潔的永續(xù)能源，在各國(guó)政策的積極支持下，海上風(fēng)電技術(shù)的提高和風(fēng)電開發(fā)成本的下降促使海上風(fēng)電規(guī)?；l(fā)展，海上風(fēng)能將得到更深入、更大范圍的開發(fā)和利用。

　　與陸上風(fēng)電相比，海上風(fēng)電的發(fā)展無疑更具有潛力。如果將兩者做一個(gè)比較會(huì)發(fā)現(xiàn)，海上風(fēng)電在發(fā)電穩(wěn)定性、電網(wǎng)接入便利性、土地節(jié)省等多方面均優(yōu)于陸上風(fēng)電。

　　隨著技術(shù)的進(jìn)步和成本的下降，全球海上風(fēng)電市場(chǎng)規(guī)模在迅速擴(kuò)張。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)海上風(fēng)力發(fā)電行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資策略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011-2018年全球海上風(fēng)電裝機(jī)容量在持續(xù)上升。2017年全球9大海上風(fēng)電市場(chǎng)裝機(jī)容量歷史性地增長(zhǎng)了4334MW，相比于2016年增長(zhǎng)了95%。截止至2017年全球海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)18814MW，較2016年(14,384MW)增長(zhǎng)30%。預(yù)計(jì)2018年，根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)初步核算數(shù)據(jù)，全球海上風(fēng)電裝機(jī)容量保持2017年的增長(zhǎng)趨勢(shì)，累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到約22GW，同比增長(zhǎng)約17%。全球海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)逐步擴(kuò)展，海上風(fēng)能正逐漸向世界主流能源邁進(jìn)。

　　其中，英國(guó)保持了其市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，2017年累計(jì)裝機(jī)容量6836MW，占全球裝機(jī)容量的36.3%;其次是德國(guó)，以5355MW累計(jì)裝機(jī)量位居全球第二，占比28.42%;中國(guó)海上風(fēng)電2017年新增裝機(jī)1164MW，累計(jì)裝機(jī)達(dá)2788MW，位列世界第三。其他國(guó)家例如丹麥、荷蘭、瑞典等地，其海上風(fēng)電裝機(jī)容量均有所擴(kuò)張，產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

　　2011-2018年全球海上風(fēng)電裝機(jī)容量統(tǒng)計(jì)情況及預(yù)測(cè)

數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　2017年全球各國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)容量占比統(tǒng)計(jì)情況

數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　歐洲在海上風(fēng)電領(lǐng)域一直占據(jù)主導(dǎo)地位，2017年其延續(xù)了其的霸主地位，新增裝機(jī)創(chuàng)下3148MW的記錄，投產(chǎn)了17個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)，新投資額75億歐元，可覆蓋2.5GW容量。2018年，歐洲、中東與非洲地區(qū)的海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量占到了全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量的60%。

　　據(jù)GWEC年度報(bào)告，2017年歐洲投產(chǎn)的海上風(fēng)電總裝機(jī)容量中，有一半以上(53%)來自英國(guó);德國(guó)為第二大市場(chǎng)，擁有歐洲總?cè)萘康?0%;比利時(shí)占總份額的5%;芬蘭啟用了首個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)。

　　累計(jì)裝機(jī)容量方面，歐洲海上風(fēng)電裝機(jī)前五位的國(guó)家和裝機(jī)量分別是：英國(guó)(6836MW)、德國(guó)(5335MW)、丹麥(1271MW)、荷蘭(1188MW)以及比利時(shí)(877MW)，前五位國(guó)家合計(jì)占?xì)W洲并網(wǎng)海上風(fēng)電項(xiàng)目裝機(jī)量的98%。

　　2018年，全球建設(shè)了多個(gè)大型的海上風(fēng)電項(xiàng)目，新建海上風(fēng)電的項(xiàng)目融資2018年約為178億元左右。伴隨著全球海上風(fēng)電項(xiàng)目的展開和新型市場(chǎng)的興起，前瞻認(rèn)為，全球海上風(fēng)電市場(chǎng)未來十年年均復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到17%左右，預(yù)測(cè)2030年全球海上風(fēng)電的累計(jì)裝機(jī)容量將達(dá)154GW。

　　全球海上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)——海上風(fēng)電價(jià)格下降成為趨勢(shì)

　　與此同時(shí)，隨著技術(shù)進(jìn)步帶來的成本下降和政策機(jī)制設(shè)置的完善，海上風(fēng)電價(jià)格下降成為趨勢(shì)。2017年，德國(guó)海上風(fēng)電項(xiàng)目實(shí)行了首個(gè)“零補(bǔ)貼”投標(biāo)項(xiàng)目，此風(fēng)電場(chǎng)最早將于2024年投產(chǎn)運(yùn)營(yíng);荷蘭開展了“零補(bǔ)貼”招標(biāo)項(xiàng)目，中標(biāo)項(xiàng)目將執(zhí)行不高于零售價(jià)格的電價(jià)。按照GWEC預(yù)測(cè)，由于行業(yè)日趨成熟、技術(shù)和管理改進(jìn)、投資者信心增強(qiáng)，以及新一代具備大掃風(fēng)面積和大發(fā)電量的風(fēng)機(jī)類型的引進(jìn)和部署，未來5年左右完成的海上風(fēng)電項(xiàng)目電價(jià)將是過去5年的一半，并且這一趨勢(shì)很可能會(huì)繼續(xù)持續(xù)下去。